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démarré, que la pédale de frein est
enfoncée et que le bouton de déver‐
rouillage est enfoncé.
Lorsque le véhicule est arrêté,
appuyer sur START/STOP pour
éteindre le véhicule. L'unité d'entraî‐
nement électrique passe automati‐
quement à la position P.
Le véhicule ne passe pas à la position
P si son déplacement est trop rapide.
Arrêter le véhicule et sélectionner la
position P.
Pour passer en P, appuyer sur le
bouton P du levier sélecteur.
Pour quitter la position P :
1. Enfoncer la pédale de frein et
appuyer sur le bouton UNLOCK.
2. Sélectionner le rapport désiré.
Marche arrière R
Pour passer en position R, le véhicule
doit être à l'arrêt et la pédale de frein
doit être enfoncée. Appuyer sur
UNLOCK si nécessaire et mettre le
levier sélecteur sur R.
Avertissement
Passer en R lorsque le véhicule se
déplace en marche avant peut
endommager l'unité d'entraîne‐
ment électrique. Passer unique‐
ment en R après l'arrêt du
véhicule.
Point mort N
À cette position, le système de
propulsion ne transfère pas le couple
aux roues.
Le véhicule n'est pas conçu pour
rester en N pendant longtemps. Il
passe automatiquement en P.
Mode Automatique D
Ce mode est celui de la conduite
normale.
Mode automatique avec conduite à
une pédale B
Dans ce mode, la vitesse du véhicule
est fortement réduite en relâchant la
pédale d'accélérateur sans actionner
la pédale de frein.
Utiliser B dans les fortes pentes, dans
la neige profonde, dans la boue ou
arrêts/démarrages fréquents.
Conduite et utilisation
9 Attention
En cas de températures extrêmes
ou si la batterie haute tension est
presque complètement chargée,
la force du frein moteur peut être
momentanément réduite. Si la
force de freinage n'est pas suffi‐
sante, le conducteur doit être prêt
à utiliser la pédale de frein.
Pour activer la position B, sélection‐
ner D et pousser le sélecteur vers l'ar‐
rière. Pour quitter la position B, pous‐
ser à nouveau le sélecteur.
Roue libre
Dans certaines situations, par ex.
dans une station de lavage automati‐
que, etc., les roues du véhicule
doivent pouvoir bouger librement
lorsque le moteur est arrêté.
Pour permettre le mouvement des
roues, le véhicule doit être à l'arrêt, le
moteur doit tourner et la porte du
conducteur doit être fermée.
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