Système De Traction Asservie (Tcs) - Hummer H3 2009 Guide Du Propriétaire

Système de traction
asservie (TCS)
Le véhicule est équipé d'un système
de traction asservie (TCS) qui limite
le patinage des roues. Ceci est
particulièrement utile dans des
conditions glissantes. Le système
fonctionne seulement s'il détecte
qu'une roue est en train de patiner
ou commence à perdre de la traction.
Lorsque ceci se produit, le TCS
réduit la puissance du moteur.
Vous pouvez sentir ou entendre le
système en action, mais ceci est
normal et n'indique pas un problème
dans le véhicule.
Dans certaines conditions, le TCS
peut fonctionner sur une chaussée
sèche. Lorsque cela se produit, il se
peut que vous constatiez une
réduction de l'accélération ou un
bruit de fonctionnement. Cela est
normal et ne signifie pas que votre
véhicule est aux prises avec un
problème. Ces conditions peuvent
comprendre une forte accélération
dans un virage, un changement
ascendant ou descendant brusque
de la boîte de vitesses ou une
conduite sur route cahoteuse.
Si le régulateur automatique de
vitesse est en fonction quand
le système TCS commence à
limiter le patinage des roues, le
régulateur de vitesse se désactive
automatiquement. Vous pourrez
le remettre en fonction lorsque les
conditions routières le permettront.
Se reporter à Régulateur de
vitesse automatique à la page 3-10
pour de plus amples informations.
TRACTION FAULT (panne de
traction) apparaît au centralisateur
informatique de bord (CIB) lorsqu'un
problème de TCS ou de système
antiblocage des freins (ABS) a
été détecté et que le véhicule doit
être réparé. Lorsque ce message
est affiché, le système ne limite
plus le patinage des roues.
Ajuster sa conduite en
conséquence. Se reporter
Conduite de votre véhicule
à Centralisateur informatique
de bord - Avertissements et
messages à la page 3-44 pour
de plus amples informations.
Il est conseillé de laisser le système
en fonction dans des conditions
normales de conduite, mais il peut
être nécessaire de le désactiver
si le véhicule s'enlise dans le sable,
la boue, la glace ou la neige et
qu'il est nécessaire d'effectuer un
k l
va-et-vient
dégager. Se reporter à Si le véhicule
est coincé dans le sable, la boue
ou la neige à la page 4-38 pour
de plus amples informations.
Pour activer ou désactiver le
système, presser et relâcher le
bouton TCS/StabiliTrak
4-9
pour tenter de le
MD
.