Notes En Bas De Page Pour L'entretien - Hummer H3 2009 Guide Du Propriétaire

Notes en bas de page
pour l'entretien
# Lubrifier la suspension avant,
la timonerie de direction et les
guides du câble de frein de
stationnement. Les joints à rotule
de bras de suspension ne doivent
pas être lubrifiés à moins que
leur température soit de −12°C
(10°F) ou plus; autrement, vous
risquez de les endommager.
(a) Procéder à l'inspection visuelle
des conduites et des flexibles
pour s'assurer qu'ils sont bien
connectés, qu'ils ne sont pas pliés,
usés par le frottement ou fendillés,
qu'ils ne présentent pas de fuite, etc.
Procéder à l'inspection des
plaquettes de freins pour s'assurer
qu'elles ne sont pas trop usées
et à l'inspection de la surface
de disques de frein. Procéder à
l'inspection d'autres composants
des freins, tels que les étriers,
le frein de stationnement, etc.
(b) Inspecter visuellement la
suspension avant et arrière ainsi que
la direction pour s'assurer qu'aucune
pièce n'est endommagée, lâche,
manquante et que la suspension ne
comporte aucun signe d'usure ni de
manque de lubrification. Inspecter
les conduites et les flexibles de
servodirection pour s'assurer
qu'elles sont bien connectées,
qu'elles ne sont pas pliées, usées
par le frottement ou fendillées,
qu'elles ne présentent pas de fuite,
etc. Vérifier visuellement les joints
homocinétiques, les soufflets de
caoutchouc et les joints d'étanchéité
des essieux. Pivoter l'arbre
d'entraînement arrière et s'assurer
que les joints en U, les dispositifs de
retenue et les boulons ne sont pas
grippés ni desserrés.
Programme d'entretien
(c) Inspecter visuellement les
flexibles et remplacer ceux qui sont
craqués, gonflés ou détériorés.
Inspecter les tuyaux, les colliers
et les joints et les remplacer, au
besoin, par des pièces authentiques.
Pour assurer le bon fonctionnement
du système, il est recommandé de
procéder au moins une fois par
année à un essai de pression du
système de refroidissement et
du bouchon de radiateur et au
nettoyage de l'extérieur du radiateur
et du condensateur du climatiseur.
(d) Inspecter l'usure, l'état
ou la contamination des balais
d'essuie-glaces. Nettoyer le
pare-brise et les balais en cas de
contamination. Remplacer les balais
s'ils sont usés ou endommagés.
Se reporter à Remplacement
de la raclette d'essuie-glace à la
page 5-51 et Pare-brise, lunette et
lames d'essuie-glace à la
page 5-103 pour de plus amples
informations.
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