Freinage D'urgence; Système De Traction Asservie (Tcs) - Hummer H2 Guide Du Propriétaire

Utilisation de l'ABS
Ne pas pomper les freins. Tenir la pédale de frein
solidement enfoncée et laisser le dispositif d'antiblocage
travailler pour vous. Il se peut que vous sentiez une
vibration dans les freins ou que vous entendiez un bruit,
mais c'est tout à fait normal.

Freinage d'urgence

Avec le système de freinage antiblocage (ABS), vous
pouvez braquer les roues et freiner en même temps.
Dans de nombreuses situations d'urgence, le fait
de pouvoir diriger le véhicule sera plus utile que le
meilleur des freinages.
4-6
Système de traction asservie (TCS)
Votre véhicule est équipé d'un système de traction
asservie (TCS) qui limite le patinage des roues. Ceci
est particulièrement utile dans des états de routes
glissantes. Le système fonctionne seulement s'il détecte
qu'une roue est en train de patiner, ou si elle commence
à perdre de la traction. Lorsque ceci se produit, le
système applique les freins pour limiter le patinage des
roues et réduit également la puissance du moteur.
Vous pouvez sentir ou entendre le système en action,
mais ceci est normal.
Dans certaines conditions, le TCS peut fonctionner sur
une chaussée sèche. Lorsque cela se produit, il se peut
que vous constatiez une réduction de l'accélération ou
un son de pompage. Cela est normal et ne signifie pas
que votre véhicule est aux prises avec un problème.
Ces conditions peuvent comprendre une forte
accélération dans un virage, un changement ascendant
ou descendant brusque de la boîte de vitesses ou
une conduite sur route cahoteuse.