Si une pression basse de pneu
est détectée, le TPMS allume
le témoin d'avertissement de basse
pression de pneu au groupe
d'instruments du tableau de bord.
Simultanément un message est
affiché sur l'écran du centralisateur
informatique de bord (CIB). Le
témoin d'avertissement de basse
pression de pneu et le message
d'avertissement du CIB apparaissent
à chaque cycle d'allumage jusqu'à
ce que les pneus soient gonflés
à la pression correcte. Pour de
plus amples informations et des
détails sur le fonctionnement et
l'affichage du CIB, se reporter à
Fonctionnement et affichages
du centralisateur informatique
de bord à la page 3-40 et
Centralisateur informatique
de bord - Avertissements et
messages à la page 3-44.
Réparation et entretien de l'apparence
Le témoin de faible pression des
pneus peut s'allumer par temps
froid, lors du premier démarrage du
véhicule, puis s'éteindre dès que
vous commencez à rouler. Ceci peut
être une première indication que
la pression d'air dans le(s) pneu(s)
diminue et qu'il convient de le(s)
gonfler à la pression correcte.
Une étiquette d'information sur les
pneus et le chargement, apposée
sur le véhicule, indique la taille des
pneus d'origine du véhicule et la
pression de gonflage correcte à froid.
Se reporter à Chargement du
véhicule à la page 4-40 pour un
exemple d'étiquette d'information sur
les pneus et le chargement ainsi que
pour connaître son emplacement
sur votre véhicule. Se reporter
également à Gonflement - Pression
des pneus à la page 5-61.
Le TPMS du véhicule peut vous
avertir en cas de basse pression
d'un pneu, mais ne remplace
pas l'entretien normal des pneus.
Se reporter aux rubriques Inspection
et permutation des pneus à la
page 5-69 et Pneus à la page 5-53.
Remarque: Les enduits
d'étanchéité liquides peuvent
endommager les capteurs
du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS).
Ces dégâts ne sont pas couverts
par la garantie. Ne pas utiliser
d'enduits d'étanchéité liquides.
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