Hummer H3 2009 Guide Du Propriétaire page 223

Les freins s'useront beaucoup plus
rapidement en cas de freinages
puissants. S'adapter à la circulation
et conserver des distances
appropriées entre les véhicules
permet d'éliminer beaucoup de
freinages inutiles. Il en résultera
un meilleur freinage et une plus
longue durée de vie des freins.
Si le véhicule manque de puissance
électrique pendant la conduite,
freiner normalement mais ne pas
pomper les freins. Dans le cas
contraire, la pédale sera plus difficile
à enfoncer. Si le véhicule manque
de puissance électrique, il restera
un peu d'assistance de freinage qui
sera utilisée au moment de freiner.
Une fois l'assistance épuisée, la
distance d'arrêt sera plus longue, la
pédale de frein sera plus difficile à
enfoncer et la course de la pédale
pourra être plus longue.
L'ajout d'accessoires ne provenant
pas du concessionnaire peut
affecter les performances de votre
véhicule. Se reporter à Accessoires
et modifications à la page 5-4
Système de démarrage
en côte
Ce véhicule est doté d'une
fonction d'assistance au démarrage
en côte (HSA), qui peut être utile
lorsque le véhicule est à l'arrêt
sur une pente. Cette fonction est
destinée à empêcher le véhicule
de rouler vers l'avant ou l'arrière
lorsque le contact est coupé.
Lorsque le véhicule est à l'arrêt en
pente, enfoncer complètement la
pédale de frein au plancher pour
activer l'assistance au démarrage en
côte. Lorsque le système est en
action, un signal sonore retentit et le
message HSA ON (HSA activé) est
affiché.
Relâcher légèrement la pédale de
frein ou appuyer sur la pédale
d'accélérateur pour désengager le
HSA donne deux secondes au
conducteur pour avancer ou reculer
avant que le véhicule ne commence
à rouler. Relâcher légèrement la
pédale de frein pour désengager
le HSA. Les freins seront
Conduite de votre véhicule
automatiquement maintenus
pendant deux secondes au
maximum lorsque le conducteur
passe de l'application des freins
à l'enfoncement de la pédale
d'accélérateur.
Lorsque l'assistance au démarrage
en côte est active, le conducteur
peut ressentir une
Ceci est normal et n'affecte pas
le fonctionnement des freins.
Sur une pente plus abrupte,
l'assistance au démarrage en côte
ne s'active que si le conducteur
essaie de déplacer le véhicule vers
le haut de la pente. Il ne s'active
pas si le véhicule est dans un
rapport de marche avant et fait face
à la pente descendante ou si le
véhicule est face à la pente
ascendante et en marche
arrière (R).
4-5
k l
pédale dure .