Hummer H3 2009 Guide Du Propriétaire page 186

3-46 Tableau de bord
ENG HOT (liquide de
refroidissement chaud)
Ce message s'affiche lorsque la
température du liquide de
refroidissement du moteur est
élevée. Vérifier la jauge de
température du liquide de
refroidissement. Se reporter à la
rubrique Indicateur de température
du liquide de refroidissement du
moteur à la page 3-34. Si vous
suspectez une surchauffe du moteur,
faire contrôler au plus vite le véhicule
par votre concessionnaire. Pour plus
d'informations, se reporter à la
rubrique Surchauffe du moteur à la
page 5-32.
FLUID (liquide)
Ce message s'affiche en cas de bas
niveau de liquide de frein. Contrôler
le niveau de liquide de frein et
amener au plus vite le véhicule chez
votre concessionnaire pour entretien.
Se reporter à Freins à la page 5-37
pour de plus amples informations.
Presser la commande de remise à
zéro pour accuser réception du
message et l'effacer de l'écran.
FUEL CAP (bouchon du
réservoir de carburant)
Ce message s'affiche si le bouchon
du réservoir de carburant est
absent ou dévissé. S'arrêter dès
que possible et vérifier si le bouchon
du réservoir est bien serré. Il est
également possible que le témoin de
vérification du moteur s'allume au
groupe d'instruments du tableau de
bord. Si le témoin s'allume alors
que le bouchon de réservoir de votre
véhicule est desserré, il faudra
quelques trajets avant qu'il
s'éteigne. Pour plus d'informations
en cas d'allumage persistant du
témoin, se reporter à la rubrique
Témoin d'anomalie à la page 3-35.
Presser la commande de remise
à zéro pour accuser réception
du message et l'effacer de l'écran.
HSA ON (système de
démarrage en côte activé)
Ce message s'affiche lorsque
le système de démarrage en côte
est activé. Pour plus d'informations,
se reporter à Freinage à la
page 4-4.
LOW FUEL (bas niveau de
carburant)
Ce message s'affiche si le niveau
de carburant du véhicule est
bas. Vérifier également la jauge de
carburant. Pour plus d'informations,
se reporter à la rubrique Jauge
de carburant à la page 3-39. Faire
le plein de carburant dès que
possible.