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TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE
Inspecter la chaîne, la couronne, le pignon et le guide-chaîne
10.39
A
0 0 A
B
0 0 0 B
1 2 3
16 17 18
–
Relever la moto avec des béquilles. (
–
Mettre la boîte de vitesses au point mort.
–
Vérifier l'usure de la couronne et du pignon.
»
Lorsque la couronne resp. le pignon est usé :
–
Remplacer la couronne resp. le pignon.
400227-01
–
Tirer sur la partie supérieure de la chaîne avec le poids indiqué
Indications prescrites
Poids pour la mesure de l'usure de la
chaîne
–
Sur le brin inférieur, mesurer alors la distance
Info
Les chaînes ne s'usent pas toujours uniformément, répéter donc cette
mesure à divers endroits de la chaîne.
Écart maximal
long de la chaîne
»
Lorsque l'écart
–
Remplacer la chaîne.
400987-10
–
Vérifier l'usure du guide-chaîne.
»
Lorsque l'arête inférieure des axes de la chaîne se trouve à la hauteur ou sous
le patin de chaîne :
–
Remplacer le guide-chaîne.
–
Vérifier que le guide-chaîne est bien en place.
»
Si le guide-chaîne n'est pas fixé :
–
Serrer le guide-chaîne.
Indications prescrites
Vis guide-chaîne
B00823-01
p. 45)
Info
Le pignon, la couronne et la chaîne doivent toujours être remplacés
ensemble.
10... 15 kg (22... 33 lb.)
272 mm (10,71 in)
à l'endroit le plus
est supérieur à la valeur indiquée :
x
Info
Lors du remplacement de la chaîne, il est recommandé de remplacer
également le pignon et la couronne.
En effet, les pignons resp. couronnes usagés usent prématurément
la nouvelle chaîne.
x
M6
x
.
existant entre 18 rouleaux.
6 Nm
Loctite
®
243™
(4,4 lbf ft)
63
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