Publicité
DA
Batteriladeren kan forsynes fra en ekstern vekselstrømkilde eller en jævnstrømskilde fra generatoren inde i køretøjet.
Ved opladning fra en vekselstrømskilde kan batteriladeren oplade 2 batterier uafhængigt af hinanden. Ved oplad-
ning fra en jævnstrømskilde er ladespændingen uafhængig af variationer i generatorspændingen på grund af en ind-
bygget buck-boost-regulator.
Køretøjets start kan understøttes med den indbyggede buck-boost-funktion under startcyklussen eller muligheden
for at oplade startbatteriet i en begrænset periode via forsyningsbatteriet.
Den indbyggede buck-boost-funktion gør det muligt at oplade forsyningsbatteriet under kørsel.
Opladningen kan styres via:
• En fjernbetjening
• En overvågnings- og kontrolenhed
• Køretøjets CI-bus
• En intelligent batterisensor (IBS)
Batteriladeren kan anvendes i 3 driftsmodi:
Modus
Slave-modus
Master-modus
Normal dri
Hvis kommunikationen mellem fjernbetjeningen eller en overvågnings- og kontrolenhed og batteriladeren afbrydes,
skifter batteriladeren til vedligeholdelsesopladning.
136
Beskrivelse
Batteriladeren er ikke tilsluttet en IBS. Opladningen af batteriet styres af køretøjets CI-bus, en fjernbetje-
ning eller en overvågnings- og kontrolenhed.
Ladespændingen og strømmen angives af den enhed, der styrer batteriladeren.
Hvis batteriladeren er sluttet til en vekselstrømskilde og 2 batterier, kan der indstilles en maksimal
strømstyrke på 25 A pr. batteri. Startbatteriet prioriteres automatisk af batteriladeren til opladning, når
der er tilsluttet 2 batterier. Hvis der kun er tilsluttet 1 batteri til batteriladeren, forsynes det tilsluttede bat-
teri med en maksimal strøm på 25 A.
Hvis batteriladeren er tilsluttet en jævnstrømskilde, er den maksimale strømstyrke 30 A.
Opladningen af forsyningsbatteriet afhænger af IBS-signalerne. Opladningen af det andet batteri styres
af selve opladeren eller med køretøjets CI-bus, en fjernbetjening eller en overvågnings- og kontrolen-
hed.
Hvis batteriladeren er tilsluttet en vekselstrømskilde, forsynes startbatteriet med en maksimal ladestrøm
på 10 A, og forsyningsbatteriet forsynes med maksimalt25 A. Hvis begge batterier er opladet, er den
samlede maksimale ladestrøm 25 A. Startbatteriet prioriteres automatisk af batteriladeren til opladning,
når der er tilsluttet 2 batterier.
Hvis batteriladeren styres af køretøjets CI-bus og er tilsluttet en vekselstrømskilde, startbatteriet og forsy-
ningsbatteriet, er den maksimale ladestrøm, der leveres, 25 A.
Når et af batterierne oplader det andet batteri, er den maksimale ladestrøm 30 A.
Batteriladeren er hverken tilsluttet til en IBS, køretøjets CI-bus, en fjernbetjening eller en overvågnings-
og kontrolenhed.
Hvis batteriladeren er tilsluttet en vekselstrømskilde, forsynes startbatteriet med en maksimal ladestrøm
på 10 A, og forsyningsbatteriet forsynes med maksimalt25 A. Hvis begge batterier er opladet, er den
samlede maksimale ladestrøm 25 A. Startbatteriet prioriteres automatisk af batteriladeren til opladning,
når der er tilsluttet 2 batterier.
Når et af batterierne oplader det andet batteri, er den maksimale ladestrøm 30 A.
Publicité
