Publicité
BG
Функция за зареждане на акумулатора
Оловно-киселинни, AGM и GEL акумулатори
фиг.
на страница 2
1: Фаза на анализ
Акумулаторът е дълбоко разреден (< 10 %). Зарядът на акумулатора се анализира с увеличаване на тока на зареж-
дане.
Съответният светодиоден индикатор на заредения акумулатор мига бързо в жълто.
2: Фаза I (фаза на постоянен ток)
В началото на процеса на зареждане празният акумулатор постоянно се зарежда с максималния ток на зарежда-
не (100 %). Токът на зареждане намалява, когато акумулаторът достигне ниво на зареждане от 75 %. Акумулатори-
те с ниско напрежение се зареждат с намален ток, докато напрежението на акумулатора надвиши 9 V. Продъл-
жителността на фаза I зависи от състоянието на акумулатора, свързаното натоварване и състоянието на зарежда-
не. От съображения за безопасност фаза I се прекратява след максимум 26 h (в случай на дефекти на акумула-
торната клетка или подобни).
Съответният светодиод мига в жълто.
3: Фаза U0 (фаза на постоянно напрежение)
Фазата U0 започва, когато акумулаторът достигне 15 V. Токът на зареждане е намален. По време на U0 фазата
напрежението на акумулатора се поддържа постоянно на високо ниво. Продължителността на U1 фазата зависи
от типа на акумулатора и дълбочината на разреждане.
Съответният светодиод мига бавно в жълто.
4: Фаза U1 (бавно и продължително зареждане)
Фазата U1 служи за поддържане на капацитета на акумулатора (100 %). Фазата U1 работи при понижено напре-
жение на зареждане и променлив ток. Ако са свързани DC товари, те се захранват от устройството. Само ако не-
обходимата мощност надвишава капацитета на акумулатора, излишната мощност се осигурява от акумулатора.
След това акумулаторът се разрежда, докато устройството отново влезе във фаза I и зареди акумулатора.
Съответният светодиод мига бавно в зелено.
5: Фаза U (плаващо)
При продължителна работа с електрическата мрежа фазата U предотвратява по-нататъшното разреждане на аку-
мулатора (например при дълги прекъсвания на работа, сезонна работа или съхранение през зимата), свежда до
минимум обгазяването на акумулатора и предотвратява корозията на плочите.
Съответният светодиод свети в зелено.
6: Рекондициониране
На всеки 12 дни зарядното устройство преминава отново във фаза U0 за кратко време (максимум 85 min), за да
рекондиционира акумулатора. Това предотвратява всякакви явления на умора, като сулфатиране или разслоява-
не на електролита.
346
Publicité
