Publicité
LIN-busaansluiting
afb. , 1
afb.
op pagina 2
Nr.
Onderdeel
1
Starthulpknop (extern)
2
Niet aangesloten
3
Niet aangesloten
4
Niet aangesloten
5
LIN-buscommunicatie
6
D+-signaal
LIN-bus en temperatuursensoraansluiting
afb. , 7
afb.
op pagina 2
Nr.
Onderdeel
1
Niet aangesloten
2
Niet aangesloten
3
Temperatuursensor
4
Temperatuursensor (gemeenschappelijk massapunt van de accu's)
5
LIN-buscommunicatie
6
Niet aangesloten
Acculaadfunctie
Loodzuur-, AGM- en GEL-accu's
afb.
op pagina 2
1: analysefase
De accu is diepontladen (<10 %). De acculading wordt geanalyseerd met een toenemende laadstroom.
De bijbehorende ledindicator van de accu die wordt opgeladen knippert snel geel.
2: I-fase (constante-stroomfase)
Aan het begin van het laadproces wordt de lege accu continu opgeladen met de maximale laadstroom (100 %). De
laadstroom neemt af wanneer de accu een laadstatus hee bereikt van 75 %. Accu's met een lage spanning worden
opgeladen met een gereduceerde stroom totdat de accuspanning hoger is dan 9 V. De duur van de I-fase is afhan-
kelijk van de toestand van de accu, de aangesloten belasting en de laadtoestand. Om veiligheidsredenen wordt de
I-fase na uiterlijk 26 h beëindigd (in het geval van defecte accucellen of iets dergelijks).
De bijbehorende led knippert geel.
NL
121
Publicité
