Publicité
SL
Postopek polnjenja je mogoče nadzorovati na naslednji način:
• z daljinskim upravljalnikom
• z napravo za nadzor in krmiljenje
• z vodilom CI vozila
• s pametnim senzorjem baterije (IBS)
Polnilnik baterij lahko deluje na 3 različne načine:
Način
Podrejeni način
Nadrejeni način
Normalni način
Če pride do prekinitve komunikacije med daljinskim upravljalnikom ali napravo za nadzor in krmiljenje ter polnilni-
kom baterij, polnilnik baterij preklopi na plavajoče polnjenje.
Po 8 h plavajočega polnjenja polnilnik baterij samodejno preklopi v nadrejeni način ali normalni način. Ko se komuni-
kacija s polnilnikom baterij znova aktivira, polnilnik baterij preklopi v podrejeni način po 10 s. Polnilnik baterij uporabi
konfiguracijo, ki je bila nazadnje shranjena za baterijo.
Če sta bateriji popolnoma napolnjeni, je mogoče 25 A, ki jih zagotavlja polnilnik baterij, uporabiti za napajanje notra-
njosti vozila.
Polnilnik baterij je opremljen z vtičnico za blokado izmeničnega toka. Ko je polnilnik baterij priključen na vir izmenič-
nega toka, notranji rele polnilnika baterij prekine vtičnico za blokado izmeničnega toka, ki polnilnik baterije poveže z
vezjem za zagon vozila in prepreči zagon vozila.
Polnilnik baterij ima gumb za prisilni zagon, ki omogoča polnjenje zagonske baterije z uporabo bivalne baterije.
308
Opis
Polnilnik baterije ni priključen na IBS. Polnjenje baterije nadzoruje vodilo CI v vozilu, daljinski upravljalnik
ali naprava za nadzor in krmiljenje.
Polnilno napetost in tokove nastavi naprava, ki upravlja polnilnik baterij.
Če je polnilnik baterij priključen na vir izmeničnega toka in 2 bateriji, je mogoče nastaviti največji tok
25 A na baterijo. Če sta priključeni 2 bateriji, polnilnik baterij samodejno določi prednostno polnjenje
zagonske baterije. Če je na polnilnik baterij priključena samo 1 baterija, se priključena baterija polni z
največjim tokom 25 A.
Če je polnilnik baterij priključen na vir enosmernega toka, je največji tok 30 A.
Polnjenje bivalne baterije je odvisno od signalov IBS. Polnjenje druge baterije nadzoruje sam polnilnik ali
vodilo CI v vozilu, daljinski upravljalnik ali naprava za nadzor in krmiljenje.
Če je polnilnik baterij priključen na vir izmeničnega toka, se zagonska baterija napaja s polnilnim tokom
največ 10 A in bivalna baterija s tokom največ 25 A. Če se polnita obe bateriji, je skupni največji polnilni
tok 25 A. Če sta priključeni 2 bateriji, polnilnik baterij samodejno določi prednostno polnjenje zagonske
baterije.
Če polnilnik baterij nadzoruje vodilo CI v vozilu in je priključen na vir izmeničnega toka, zagonsko bateri-
jo in bivalno baterijo, je največji polnilni tok 25 A.
Ko ena baterija polni drugo baterijo, je največji polnilni tok 30 A.
Polnilnik baterij ni priključen na IBS, vodilo CI v vozilu, daljinski upravljalnik ali napravo za nadzor in krmi-
ljenje.
Če je polnilnik baterij priključen na vir izmeničnega toka, se zagonska baterija napaja s polnilnim tokom
največ 10 A in bivalna baterija s tokom največ 25 A. Če se polnita obe bateriji, je skupni največji polnilni
tok 25 A. Če sta priključeni 2 bateriji, polnilnik baterij samodejno določi prednostno polnjenje zagonske
baterije.
Ko ena baterija polni drugo baterijo, je največji polnilni tok 30 A.
Publicité
