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Indication pour le choix du niveau
Attention
La fonctionnalité optimale du système DWC,
pour tous les niveaux où elle est disponible, est
assurée seulement avec le rapport final de première
monte de la moto et par les pneus prévus dans la
dotation de première monte du véhicule et/ou
recommandés par Ducati ; en particulier, les pneus
de première monte du véhicule sont les Pirelli
Scorpion Trail II avec les mesures suivantes : avant
120/70ZR17, arrière 190/55ZR17. L'utilisation de
pneus avec des dimensions et des caractéristiques
différentes de celles des pneus de première monte
peut tellement altérer les caractéristiques de
fonctionnement du système qu'il en résulterait peu
sûr ; on déconseille vivement de monter des pneus
différents par rapport à ceux homologués pour le
véhicule.
Le choix du niveau 8 permettra au système DWC de
réduire la tendance à cabrer à un minimum et
d'intervenir sensiblement en cas de cabrage. Entre le
niveau 8 et le niveau 1 il y a des niveaux d'intervention
mineurs du système DWC. Les niveaux 1, 2, et 3
permettent à la moto de cabrer plus facilement tout
en réduisant la vitesse du cabrage ; pareils niveaux ne
sont conseillés que sur piste et à des pilotes experts,
susceptibles de pouvoir contrôler le cabrage en
autonome, à l'occasion duquel le système contribue
tout particulièrement en réduisant la vitesse plutôt
que la tendance à cabrer.
Le choix du niveau correct dépend principalement
des paramètres suivants :
-
L'expérience du pilote ;
-
La chaussée/parcours (reprises avec des
rapports courts ou des rapports élevés).
L'expérience du pilote
Le niveau utilisé est rigoureusement lié à l'expérience
du pilote lui permettant de contrôler en autonome le
cabrage. Les niveaux 1, 2 et 3 exigent une expérience
élevée pour qu'ils soient bien exploités.
Rapport entre le niveau choisi et le type de
circuit
Si le circuit / parcours présente des sorties de virage
à faible vitesse de reprise et avec des rapports courts,
il sera nécessaire d'utiliser un niveau plus bas ; par
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