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La partie mécanique (A) de la clé (3) sert à ouvrir le
bouchon réservoir de carburant et les serrures de la
selle et des valises. La partie métallique (A) de la clé
(3) reste cachée à l'intérieur de celle-ci ; si l'on appuie
sur le bouton (B), elle sort.
Remarque
Lorsqu'on met le contact « key on » et le moteur
est à l'arrêt, au bout de trente secondes consécutives
sans détecter la présence de la clé active (3), le
contact est coupé automatiquement sans besoin
d'aucune action de la part de l'utilisateur.
3
A
B
Fig. 167
263
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