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Marque des étriers de freins : BREMBO, monobloc à
fixation radiale.
Type de frein avant : M50 (2x30).
Garniture : TT 2182.
Maître-cylindre de frein type : PR16/19 avec cornering
ABS de série.
ARRIÈRE
À disque fixe perforé, en acier.
Diamètre du disque : 265 mm.
Commande hydraulique par pédale sur le côté droit.
Marque des étriers de freins : BREMBO flottant à 2
pistons avec cornering ABS de série.
Type de frein arrière : PS 2x28.
Garniture : TT 2181 FF.
Maître-cylindre de frein type : PS 13.
Étrier fixe à 2 pistons avec diamètre 28 mm.
Attention
Le liquide utilisé dans le système de freinage
est corrosif.
En cas de contact accidentel avec les yeux ou la peau,
laver abondamment à l'eau courante la partie
concernée.
Transmission
Multidisque à bain d'huile avec commande
hydraulique système d'asservissement et anti-
rebondissement
Transmission entre le moteur et l'arbre primaire de la
boîte de vitesses par pignons à denture droite.
Rapport pignon moteur / couronne d'embrayage :
33/61.
Boîte de vitesses à 6 rapports en prise constante,
pédale de sélecteur à gauche.
Rapport pignon de sortie de la boîte de vitesses /
couronne arrière : 15/40.
Rapports de vitesses totaux :
ère
1
15/37
e
2
17/30
e
3
20/27
e
4
22/24
e
5
24/23
e
6
25/22
Transmission par chaîne entre boîte de vitesses et
roue arrière.
Marque : REGINA
Type : 136ZRPB2
Dimensions : 5/8" x 1/16"
381
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