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Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak Manuel D'utilisation Et D'entretien page 366

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Nettoyage général
Pour conserver dans le temps le brillant d'origine des
surfaces métalliques et de celles peintes, le
motocycle doit être lavé et nettoyé périodiquement
selon l'usage et l'état des routes parcourues. Utiliser
à cette fin des produits spécifiques, possiblement
biodégradables, en évitant les détergents et les
solvants trop agressifs.
Pour le nettoyage du pare-brise et de la selle, utiliser
seulement de l'eau et du savon neutre.
Nettoyer régulièrement à la main les composants en
aluminium. Utiliser des détergents spécifiques pour
aluminium NE CONTENANT PAS de substances
abrasives ou de la soude caustique.
Remarque
Ne pas utiliser des éponges avec des parties
abrasives ou de la paille de fer, utiliser seulement des
chiffons doux.
La garantie ne sera pas reconnue sur les motocycles
où on aura constaté un entretien insuffisant.
Important
Ne pas laver le motocycle immédiatement
après l'usage pour éviter la formation d'auréoles dues
à l'évaporation de l'eau sur les surfaces encore
chaudes.
Ne pas orienter vers le motocycle des jets d'eau
chaude ou à haute pression.
L'emploi de nettoyeurs à haute pression pourrait
comporter des grippages ou de graves anomalies aux
fourches, aux moyeux de roue, au circuit électrique,
produire de l'eau de condensation à l'intérieur du
phare (embuage), problèmes aux joints d'étanchéité
de la fourche, aux prises d'air et aux silencieux
d'échappement, avec la perte consécutive des
conditions requises de sécurité du véhicule.
Si certaines parties du moteur résultent
particulièrement sales ou graisseuses, utiliser un
dégraissant pour le nettoyage en évitant qu'il aille au
contact des organes de transmission (chaîne, pignon,
couronne, etc.).
Rincer le motocycle avec de l'eau tiède et essuyer
toutes les surfaces avec une peau chamoisée.
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