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Il est possible d'agir sur les éléments de réglage
(1, Fig. 229) et (3, Fig. 229) à travers l'ouverture
réalisée dans le support de batterie. En tournant à la
main les éléments de réglage(1, Fig. 229) et
(3, Fig. 229)dans le sens des aiguilles d'une montre
on augmente le frein, vice versa on le diminue.
En tournant la poignée (2, Fig. 230) dans le sens des
aiguilles d'une montre on augmente la précharge du
ressort, vice versa on la diminue.
Attention
L'amortisseur contient du gaz sous haute
pression et pourrait provoquer de graves dommages
s'il est déposé par une personne inexpérimentée.
Pour rouler en duo avec bagages, il faut précharger
au maximum le ressort de l'amortisseur arrière afin
d'améliorer le comportement dynamique du
motocycle et d'éviter toute interférence avec le sol.
Il peut être nécessaire de régler en conséquence le
frein hydraulique en détente.
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