Franklin Electric Cerus X-Drive Serie Manuel Du Propriétaire page 98

OPTIONS AVANCÉES D'APPLICATION
Fonctionnement avec des moteurs à aimant permanent
Paramètres particuliers au moteur
Pour les applications FE MagForce, le variateur se règle automatiquement :
• Rs AP [Motor-09] : Résistance du stator du moteur.
• Ld AP [Motor-10] : Inductance axe D du moteur.
• Lq AP [Motor-11] : Inductance axe Q du moteur.
Coeff. Ke AP [Motor-13] : Paramètre moteur Ke (phase V, rms/krpm).
•
Paramètres des caractéristiques d'autocalibrage
Pour les applications FE MagForce, l'autocalibrage n'est pas nécessaire. Toutefois, si le variateur dépasse constamment les spécifi-
cations de courant du moteur pendant l'alignement DC et le contrôle I/F, un autocalibrage peut être nécessaire. Consultez
mètres des caractéristiques d'autocalibrage » page
Calibrer la commande du moteur
Pour les applications FE MagForce, aucun réglage n'est nécessaire pour l'alignement DC, le contrôle I/F ou le contrôle PM. Consultez
« Régler le contrôle du moteur – Alignement DC » page
contrôle du moteur - Contrôle PM » page
Configuration des moteurs PM d'autres marques que Franklin Electric
Le X-Drive peut être programmé pour faire fonctionner des moteurs à aimant permanent d'usage général en suivant la procédure
suivante :
Configuration de base
Si le VFD a été utilisé dans une application précédente, ses paramètres doivent être complètement réinitialisés en utilisant
RéinitialParam [ADV–03], option 4_RéinitialTous.
1. Sél. Appli [SET–00] : Réglez sur l'option 9_Moteur AP. Cette sélection suppose l'utilisation d'un moteur PM triphasé à 4 pôles
fonctionnant à 120 Hz et met automatiquement à jour les paramètres pertinents aux valeurs par défaut appropriées.
IMPORTANT : N'utilisez pas la sélection FE MagForce avec des moteurs à aimant permanent autres que ceux de Franklin Elec-
tric.
2. Phase d'entrée [SET–01] : Vérifiez que le paramètre correspond au type d'alimentation. Par défaut = triphasé.
3. Moteur (HP) [SET–02] : Indiquez la puissance nominale maximale de la plaque signalétique du moteur.
4. APCM [SET–03] : Saisissez la caractéristique d'intensité maximale du moteur indiqué sur la plaque signalétique du moteur.
5. TR/MIN Moteur [SET–04] : Saisissez le régime en tr/min (« RPM » en anglais) indiqué sur la plaque signalétique du moteur.
6. Tension moteur [SET–05] : Saisissez la tension nominale indiquée sur la plaque signalétique du moteur.
7. Fréq. max. VFD [VFD–00] : La fréquence (vitesse) la plus élevée permissible.
8. Fréq. base VFD [VFD–02] : Elle doit être réglée sur la fréquence nominale du moteur.
9. Fréq. Porteuse [SET–62] : Elle doit être réglée sur 4 kHz pour les filtres sinus et 2 kHz pour les filtres dv/dt. La fréquence por-
teuse doit être au moins 1,5 fois supérieure à la fréquence de résonance du filtre.
Paramètres particuliers de l'aimant permanent
Saisissez les paramètres du moteur propres à l'installation :
• MéthodeContrôle [Motor–05] : Cela devrait être commande vectorielle 2_Sans capteur (« Sensorles Vector Control » en
anglais).
• Type moteur [Motor–06] : Réglez sur 1_AP - APS ou 2_AP - API.
• Pôles [Motor–07] : Définissez le nombre de pôles du moteur. (Pôles = Fréquence de base x 120/régime (« RPM » en anglais))
• Inertie AP [Motor–08] : Si elle est inconnue, utilisez la valeur calculée par le variateur.
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99.
99, « Calibrer le contrôle du moteur - Contrôle I/F » page 99
100.
« Para-
ou « Régler le