ENTRETIEN
Dépannage
Écran d'erreurs
AUE (40)
Pas de courant de rétroaction
AUE 1 (142)
Perte de phase du moteur
AUE 2 (143)
Aucun courant de charge
AUE 3 (144)
Inductance de fuite
AUE 4 (148)
Erreur de calibrage auto-
Erreur pendant l'autocalibrage du moteur. En anglais : Auto tuning error (AUE)
matique
Niveau d'action
Détection du matériel
Temps d'action
Immédiatement
Paramètres connexes
Fréq. max. VFD [VFD-00]; Fréq. base VFD [VFD-02]; APCM [SET-03]; Tension moteur [SET-05]; Temps accél. [SET-11]; Temps décél. [SET-12]
Méthode de réinitialisation Manuellement
Condition de réinitialisa-
Immédiatement
tion
Enregistré
Oui
Causes possibles
• STOP (arrêt) appuyé pendant le
calibrage
• Capacité du moteur incorrecte
• Temps d'accélération ou de
décélération trop court
• Câblage du moteur incorrect
• Rotor bloqué ou erreur de moteur
• Filtre sinusoïdal installé
Écran d'erreurs
bF (60)
Erreur du transistor de freinage (pour les modèles avec transistor de freinage intégré)
Erreur de freinage
En anglais : Braking fault (bF)
Niveau d'action
Détection du matériel
Temps d'action
Immédiatement
Méthode de réinitialisation Manuellement
Condition de réinitialisa-
Immédiatement
tion
Enregistré
Oui
Causes possibles
• Erreur matérielle
• Interférence EMI
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Mesure corrective
• Redémarrez le calibrage.
• Vérifiez la capacité du moteur et le paramétrage.
• Vérifiez le câble entre le variateur et le moteur.
• Si un filtre sinusoïdal est installé, retirez le filtre pour l'auto-calibrage.
Action et réinitialisation
Mesure corrective
• Vérifiez le câblage et la mise à la terre pour d'éventuelles interférences.
• Si l'erreur persiste après RESET (réinitialisation), appelez le soutien technique.
Description
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