Franklin Electric Cerus X-Drive Serie Manuel Du Propriétaire page 45

Protection de la température ou contrôle PID avec capteur PT-100 ou PTC
• Connectez le fil positif du capteur à la borne AFM2. Placez le micro-interrupteur
AFM2 en position basse.
• Connectez le fil négatif du capteur à la borne ACM.
• Utilisez un fil de cavalier pour connecter les bornes AFM2 et AVI1. Le micro-inter-
rupteur AVI1 doit être en position haute.
• Tout fil de blindage doit être connecté à
• Pour PT100, SélEntréeAVI1 [IO-05] doit être réglé sur PT100 et AFM2.
• Si vous utilisez PT100 pour la rétroaction PID, le capteur de rechange ou le capteur auxiliaire, réglez la valeur maximale sur
200 °C.
Contrôle de la vitesse à l'aide d'un potentiomètre 0-10 V DC
• Connectez le fil positif du potentiomètre à la borne +10 V du variateur de fré-
quence.
• Connectez le fil de sortie du potentiomètre à la borne AVI1, AVI2 ou ACI.Le
micro-interrupteur AVI1 doit être en position haute. Si vous utilisez la borne ACI,
le micro-interrupteur ACI doit être en position basse.
• Connectez le fil de communication du potentiomètre à la borne ACM (masse du
signal).
• Tout fil de blindage doit être connecté à
• Sél. entrée ACI [IO–00] ou SélEntréeAVI1 [IO–05] doit être réglé à 0-10V.
• RéfVitesseAuto [SET–07] ou RéfVitesseMan [SET–09] doit être réglé sur l'entrée choisie.
Commutation de relais pour commander un démarreur, un contacteur ou un autre système externe
• Connectez l'alimentation entrante à la borne RC.
• Câblez la borne RA correspondante à l'application externe.
• Réglez la commande de relais : Relais RA1 [IO-47], Relais RA2 [IO-48], Relais RA3 [IO-49].
REMARQUE : L'exemple d'illustration utilise 120 V, le relais 1, et une appli-
cation de feux de fonctionnement.
Commutateur M-A-A externe
• Connectez deux bornes MI au DCM et à l'interrupteur M-A-A.
• Câblez un contact de fonctionnement normalement ouvert aux bornes DCM et FWD.
• Définir MI [IO-21] à [IO-28] des deux terminaux doit être réglé sur 26_MDA MANUEL et 27_MDA
AUTO.
• Mettez Source mode MDA [SET-60] à 1_EntréeNum.
REMARQUE : Les variateurs installés en usine utilisent MI7 pour manuel
(« Hand » en anglais) et MI8 pour automatique (« Auto » en anglais).
mise à la terre.
mise à la terre.
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
Connexions du circuit de contrôle
Capteur
AFM2
+
AVI1
–
ACM
Fil de blindage
Potentiomètres
Fil de blindage
120 V
Voyant de
fonctionnement
M-A-A (HOA)
VFD
AFM2
AVI1
VFD
+10V
AVI1
AVI1
ACM
VFD
RC1
RA1
FWD
DCM
MI7
MI8
VFD
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