Affichage d'avertissement
OL-2 (21)
OL-2
Condition d'action
Temps d'action
Paramètres connexes
Méthode de réinitialisation
Condition de réinitialisation
Enregistré
Causes possibles
• Réglage incorrect des paramètres
• Erreur mécanique (par exemple, blocage
mécanique causé par un surcouple)
• La charge est trop importante.
• Le temps d'accélération/de décélération
et le cycle de travail sont trop courts.
• La tension V/F est trop élevée.
• La capacité du moteur est trop faible.
• Surcharge pendant le fonctionnement à
basse vitesse
• La compensation du couple est trop
importante.
• Paramétrage incorrect de la fonction de
suivi de la vitesse (y compris le
redémarrage après une perte de
puissance momentanée et le redémarrage
après une anomalie).
Avertissement de surcharge 2
En anglais : OL-2 (Overload 2 warning)
Action et réinitialisation
[PROT-13]
[PROT-14]
[PROT-12] = 1 ou 3
Auto
Lorsque le courant de sortie < ([PROT-13] – 5 %), l'avertissement Ot2 disparaît.
N/A
Mesure corrective
• Configurez les paramètres pour [PROT-13] et [PROT-14]
• Éliminez les causes du dysfonctionnement.
• Diminuez la charge. Remplacez par un moteur de plus grande capacité.
• Augmentez les valeurs de réglage de [SET-11] et [SET-12]
• Réglez la courbe V/F (Moteur 2, [VFD-03]), en particulier la valeur de réglage de la tension du point
médian (si la tension du point médian est réglée trop bas, la capacité de charge diminue à faible
vitesse).
• Remplacez par un moteur de plus grande capacité.
• Diminuez la charge pendant le fonctionnement à basse vitesse. Augmentez la capacité du moteur.
• Réglez la valeur de compensation du couple ([Motor-17]) jusqu'à ce que le courant de sortie diminue
et que le moteur ne cale pas.
• Corrigez les réglages des paramètres pour le suivi de la vitesse. Démarrez la fonction de suivi de la
vitesse. Réglez le courant maximum pour le suivi de la vitesse [PROT-39].
Description
ENTRETIEN
Dépannage
183