Franklin Electric Cerus X-Drive Serie Manuel Du Propriétaire page 185

Affichage d'avertissement
oSPD (17)
Avertissement de dépasse-
ment de vitesse
Condition d'action
Temps d'action
Méthode de réinitialisation
Condition de réinitialisation
Enregistré
Causes possibles
• Paramètre incorrect de la largeur de
bande de l'observateur de vitesse.
• Réglage incorrect de la bande passante
pour le contrôleur de vitesse ASR
• Réglage incorrect des paramètres du
moteur
• Dysfonctionnement causé par des
interférences
Affichage d'avertissement
ot1 (20)
Surcouple 1
Condition d'action
Temps d'action
Paramètres connexes
Méthode de réinitialisation
Condition de réinitialisation
Enregistré
Causes possibles
• Réglage incorrect des paramètres
• Erreur mécanique (par exemple, blocage
mécanique causé par un surcouple)
• La charge est trop importante.
• Le temps d'accélération/de décélération
et le cycle de travail sont trop courts.
• La tension V/F est trop élevée.
• La capacité du moteur est trop faible.
• Surcharge pendant le fonctionnement à
basse vitesse
• La compensation du couple est trop
importante.
• Paramétrage incorrect de la fonction de
suivi de la vitesse (y compris le
redémarrage après une perte de
puissance momentanée et le redémarrage
après une anomalie).
Avertissement de dépassement de vitesse
En anglais : Over Speed Warn (oSPD)
Action et réinitialisation
La vitesse de rétroaction du codeur
N/A
Auto
Lorsque le variateur s'arrête, l'avertissement s'efface.
N/A
Mesure corrective
• Diminuez la valeur de réglage de la largeur de bande de l'observateur de vitesse.
• Augmentez le réglage de la bande passante pour le contrôleur de vitesse ASR.
• Réinitialisez les paramètres du moteur et le calibrage des paramètres d'exécution.
• Vérifiez le câblage du circuit de commande et le câblage/la mise à la terre du circuit principal pour
éviter toute interférence.
Avertissement de surcouple 1
En anglais : Over Torque 1 (ot1)
Action et réinitialisation
[SET-48]
[SET-50]
[SET-47] = 1 ou 3
Auto
Lorsque le courant d'entrée < ([SET-48] – 5 %), l'avertissement Ot1 s'efface automatiquement.
N/A
Mesure corrective
• Configurez à nouveau les paramètres pour [SET-48] et [SET-50] again.
• Éliminez les causes du dysfonctionnement.
• Diminuez la charge. Remplacez par un moteur de plus grande capacité.
• Augmentez les valeurs de réglage pour [SET-11] et [SET-12]
• Réglez les paramètres de [VFD-02] 01 à 08 (courbe V/F), en particulier la valeur de réglage de la
tension du point médian (si la tension du point médian est réglée trop bas, la capacité de charge
diminue à faible vitesse).
• Remplacez par un moteur de plus grande capacité.
• Diminuez la charge pendant le fonctionnement à basse vitesse. Augmentez la capacité du moteur.
• Réglez la valeur de compensation du couple (GainCompCoup [Motor-17]) jusqu'à ce que le courant de
sortie diminue et que le moteur ne cale pas.
• Corrigez les réglages des paramètres pour le suivi de la vitesse. Démarrez la fonction de suivi de la
vitesse. Réglez le courant maximum pour le suivi de la vitesse [PROT-39].
Description
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ENTRETIEN
Dépannage
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