Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
¶
Tilslut den sorte ladetang (‒) til karosseriet, i god
afstand fra batteriet og benzinslangen, ved oplad-
ning af batterier, der er monteret i køretøjet.
¶
Sluk for BAT 690, inden ladetængerne klemmes af.
¶
Klem aldrig ladetængerne af under opladning.
¶
Batteriets forbindelse til det elektriske anlæg må
ikke afbrydes under opladning.
¶
Kortslut aldrig ladetængerne.
i
Ved forkert polaritet og kortslutning mellem klem-
merne forbliver ladespændingen afbrudt, og der
vises en fejlmelding.
5.2
Tænd
1. BAT 690 tilsluttes til strømnettet. med strømkablet.
2. Tænd for BAT 690 via tænd/sluk-kontakten (fig. 1,
pos.1).
Den røde LED (fig. 1, pos. 7) lyser ved tilsluttet
batteri eller blinker ved ikke tilsluttet batteri.
i
Efter første tænding eller efter nulstilling til fabrik-
sindstilling vises menuen "Sprogindstilling" automa-
tisk.
i
Efter BAT 690 er tændt, vises spændingen, når
batteriet er tilsluttet, når der ikke er tilsluttet et
batteri, vises "intet batteri er tilsluttet".
i
BAT 690 registrerer automatisk, om der er tilslut-
tet et 12-volts batteri eller et 24-volts batteri (to
12-volts batterier forbundet i serie).
Minimumsspænding pr. driftsart
Ingen driftsart (f.eks. efter tænding)
Hent
Hent (LFP)
Understøt
Bufre
Tab. 1:
Batterigenkendelse
Robert Bosch GmbH
5.3
Opladning i gang
Ladekarakteristik
BAT 690 har forskellige karakteristika og ladeparametre
alt efter batteritype. I det følgende billede vises prin-
cippet om en batteri-ladekarateristik som eksempel.
I I
U
U
t1
Fig. 4:
Ladekarakteristiklinje
Karakteristikværdier for batteritype UNI
I
=
20 % af dden indstillede batterikapacitet
1
I
=
2 % af den indstillede batterikapacitet
2
U
=
14,0 V (12 V)
1
28,0 V (24 V)
U
=
14,2 V – 14,8 V (12 V)
2
28,4 V – 29,6 V (24 V)
U
=
13,5 V / 27 V
3
Fase 1 (t1): Hovedopladning, grøn LED blinker hurtigt
Ladestrømmen I
terikapacitet (ved LFP-batterier 60 %). Når batteriet har
12 V
24 V
nået den fulde ladespænding U1, begynder ladestrøm-
3 V
17 V
men I1 at aftage. Nu er ca. 65% af batteriets kapacitet
3 V
17 V
nået. Batteriet kan anvendes som startbatteri. Fase 1 er
9 V
18 V
afsluttet, når ladestrømmen I
3 V
17 V
batteriets kapacitet. Batteriet er nu ca. 97% opladet.
9 V
18 V
Fase 2 (t2): Efteropladning, grøn LED blinker langsomt
Ladestrømmen I2 udgør ca. 2% af den indstillede batterika-
pacitet. Ladespændingen begrænses til U2.
Fase 3 (t3): Vedligeholdelsesladning, grøn LED lyser
Ladestrømmen aktiveres, når batterispændingen U3
underskrides. Ladestrømmen opretholdes, indtil lade-
spændingen U1 igen er nået.
Betjening | BAT 690 | 49 |
t3
t2
udgør ca. 20 % af den indstillede bat-
1
underskrider ca. 2 % af
1
1 689 989 234
da
I
1
U
2
U
1
U
3
I
2
t
|
2022-01-24
Publicité
