Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
sv
| 250 | BAT 690 | Användning
¶
Innan BAT 690 ansluts till spänningsnätet måste
nätströmbrytaren ställas på "0" (FRÅN).
¶
När du laddar inbyggda fordonsbatterier ansluter du
den svarta laddningstången (‒) till karosseriet på
säkert avstånd från batteriet och bensinledningarna.
¶
Stäng av BAT 690 innan laddningstängerna tas bort.
¶
Tag aldrig bort laddningstängerna under pågående
laddning.
¶
Så länge laddningen pågår får batteriet inte skiljas
från det interna nätet.
¶
Kortslut aldrig laddningstängerna.
i
Vid fel polaritet och kortslutning av tängerna förblir
laddningsspänningen frånslagen och ett störnings-
meddelande visas.
5.2
Tillkoppling
1. BAT 690 anslut till elnätet via nätkabeln.
2. Koppla på BAT 690 med på/av-kopplaren (fig. 1,
pos.1).
Röd LED (fig. 1, pos. 7) lyser vid anslutet eller
blinkar vid icke anslutet batteri.
i
Efter den första igångsättningen eller återställning
till fabriksinställningarna kommer menyn "Språ-
kinställning" att visas automatiskt.
i
Efter påkoppling av BAT 690 visas spännngen om
batteriet är anslutet, om batteriet inte är anslutet
visas meddelandet "inget batteri anslutet".
i
BAT 690 identifierar automatiskt om det är ett
12-volt batteri eller ett 24-volt batteri (2 st 12-volt
batterier seriekopplade) som är anslutet.
Lägsta spänning per driftsätt
Inget driftläge (t.ex efter byte)
Ladda
Ladda (LFP)
Stöd
Buffrar
Tab. 1:
Batteriigenkänning
|
1 689 989 234
2022-01-24
5.3
Laddning
Laddparameter
BAT 690 har lagrat olika laddparametrar beroende på
batterityp. I följande bild visas exempelvis principen
av en batteri-laddparameter.
I I
U
U
t1
Fig. 4:
Laddparameter
Parametervärden för batterityp UNI
I
=
20 % av inställd batterikapacitet
1
I
=
2 % av inställd batterikapacitet
2
U
=
14,0 V (12 V), 28,0 V (24 V)
1
U
=
14,2 V – 14,8 V (12 V), 28,4 V – 29,6 V (24 V)
2
U
=
13,5 V / 27 V
3
Fas 1 (t1): Huvudladdning, grön LED blinkar snabbt
Laddningsströmmen I
batterikapacitet (hos LFP-batterier 60 %). När batte-
riet har nått laddningslutspänningen U
ningsströmmen I
rikapaciteten uppnåtts. Batteriet kan användas som
startbatteri. Fas1 är avslutad när laddningsströmmen
12 V
24 V
I
underskrider ca 2 % av batterikapaciteten. Batteriet
1
är då laddat till ca 97%.
3 V
17 V
3 V
17 V
9 V
18 V
Fas 2 (t2): Efterladdning, grön LED blinkar långsamt
3 V
17 V
Laddningsströmmen I
9 V
18 V
terikapacitet. Laddningsspänningen begränsas till U
Fas 3 (t3): Underhållsladdning, grön LED lyser
Laddningsströmmen aktiveras i de fall som batteri-
spänningen underskrider U
blir aktiv tills laddningsspänningen åter har nått U
t2
t3
uppgår till ca 20 % av inställd
1
börjar ladd-
1
att sjunka. Nu har ca 65% av batte-
1
uppgår till ca 2% av inställd bat-
2
. Laddningsströmmen för-
3
Robert Bosch GmbH
I
1
U
2
U
1
U
3
I
2
t
.
2
.
1
Publicité
