5.4
Mode tampon
Dans le mode tampon, le BAT 690 maintient la charge de la
batterie lorsque des consommateurs doivent être alimen-
tés alors que le moteur est coupé. La tension de sortie du
BAT 690 est une tension continue lisse qui convient par
conséquent pour fournir un tampon au réseau de bord
avec la batterie du véhicule.
!
En mode tampon avec une batterie LFP, les mentions
du fabricant de la batterie doivent être respectées lors
de la saisie des paramètres (voir le chap. 6.1.1).
1. Brancher le BAT 690 à la tension secteur par le
biais du cordon secteur.
2. Relier la pince de charge rouge au pôle plus (+) de la
batterie.
3. Relier la pince de charge noire au pôle moins (‒) de la
batterie.
4. Mettre le BAT 690 en marche avec l'interrupteur
Marche/Arrêt (fig. 1, pos. 1).
La LED rouge (fig. 1, pos. 7) s'allume.
Après l'affichage de la tension de la batterie (durant
quatre secondes), le menu "Mode de fonctionne-
ment" s'affiche.
5. Sélectionner le mode de fonctionnement "Mode tam-
pon" avec
ou
.
6. Appuyer sur
.
La LED jaune est allumée (fig. 1, pos. 9).
Suite à la détection d'une tension de batterie (mi-
nimum 9 V pour des batteries 12 volts et 18 V pour
des batteries 24 volts), la batterie est amortie.
Fig. 6:
Mode tampon
1 Valeurs réelles de tension et de courant
2 Indication du mode de fonctionnement, des longueurs de câbles de
charge et des réglages des paramètres sélectionnés
i
La sélection des réglages des paramètres se fait
dans le menu "Configuration >> Paramètres" (voir
le chapitre 6.1).
7. Appuyer sur
pour arrêter le mode tampon.
La LED jaune est éteinte.
Le menu "Mode de fonctionnement" est affiché.
8. Lorsque le mode tampon est terminé, mettre le
BAT 690 à l'arrêt.
9. Retirer les pinces de charge de la batterie.
Robert Bosch GmbH
Utilisation | BAT 690 | 101 |
5.5
Mode assistance
Dans le mode assistance, le BAT 690 peut alimen-
ter les consommateurs du véhicule à la place de la
batterie. Le mode assistance permet par exemple de
remplacer une batterie sans interrompre l'alimenta-
tion des consommateurs présents dans le véhicule. La
tension de sortie du BAT 690 est une tension continue
lisse qui convient par conséquent pour assurer le sou-
tien du réseau de bord même en l'absence de batterie.
1. Brancher le BAT 690 à la tension secteur par le
biais du cordon secteur.
2. Brancher la pince de chargement rouge sur la
borne positive (+) de la batterie ou si disponible au
branchement positif d'aide au démarrage.
3. Brancher la pince de chargement noire sur la borne
négative (-) de la batterie ou à la carrosserie.
4. Mettre le BAT 690 en marche avec l'interrupteur
Marche/Arrêt (fig. 1, pos. 1).
La LED rouge (fig. 1, pos. 7) s'allume.
Après l'affichage de la tension de la batterie (durant
quatre secondes), le menu "Mode de fonctionne-
ment" s'affiche.
5. Sélectionner le mode de fonctionnement "Mode assis-
tance" avec
ou
.
6. Appuyer sur
.
La LED jaune clignote (fig. 1, pos. 9).
Suite à la détection d'une tension de batterie (mi-
nimum 3 V pour des batteries 12 volts et 17 V pour
des batteries 24 volts), la tension du véhicule est
soutenue.
La batterie du véhicule peut être remplacée.
Fig. 7:
Mode assistance
1 Valeurs réelles de tension et de courant
2 Indication du mode de fonctionnement, des longueurs de câbles de
charge et des réglages des paramètres sélectionnés
!
Lors de la repose de la batterie, il est important de
raccorder les pinces de batterie en respectant leurs
polarités, sinon le BAT 690 risque d'être endommagé.
i
La sélection des réglages des paramètres se fait
dans le menu "Configuration >> Paramètres" (voir
le chapitre 6.1).
7. Appuyer sur
pour arrêter le mode assistance.
La LED jaune est éteinte.
Le menu "Mode de fonctionnement" s'affiche.
8. Lorsque le mode assistance est terminé, mettre le
BAT 690 à l'arrêt.
9. Retirer les pinces de charge de la batterie.
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2022-01-24