Mercedes-Benz GLS 350 d 4MATIC 2019 Notice D'utilisation page 295

292 Conduite et stationnement
et que la liaison électrique est établie correc‐
tement, le véhicule s'abaisse jusqu'au niveau
normal.
Niveau tout-terrain +1:
R
Vous roulez à plus de 115 km/h.
-
Vous roulez pendant un court instant à
-
une vitesse comprise entre 100 km/h et
115 km/h.
Utilisation d'une remorque ou d'un
-
porte-vélo : vous roulez à plus de
30 km/h.
Le véhicule s'abaisse jusqu'au niveau nor‐
mal.
Vous sélectionnez un autre programme de
R
conduite par l'intermédiaire du contacteur
DYNAMIC SELECT.
Le véhicule se règle à la hauteur du pro‐
gramme de conduite activé.
Utilisation d'une remorque ou d'un porte-
vélo : lorsque la liaison électrique est établie
correctement, le véhicule s'abaisse jusqu'au
niveau normal.
Abaissement du véhicule (véhicules équipés
du Pack Offroad)
Tirez la touche 1.
#
Niveau tout-terrain +3: le véhicule
R
s'abaisse jusqu'au niveau tout-terrain +2.
2 voyants 2 sont allumés en perma‐
nence lorsque la procédure d'abaisse‐
ment est terminée.
Niveau tout-terrain +2: le véhicule
R
s'abaisse jusqu'au niveau tout-terrain +1.
1 voyant 2 est allumé en permanence
lorsque la procédure d'abaissement est
terminée.
Niveau tout-terrain +1: le véhicule
R
s'abaisse jusqu'au niveau normal. Aucun
voyant 2 n'est allumé lorsque la procé‐
dure d'abaissement est terminée.
Votre réglage est mémorisé. Le niveau tout-
terrain réglé reste mémorisé même après avoir
coupé le contact.
Réglage du niveau de montée à bord et des‐
cente du véhicule (AIRMATIC)
Conditions requises
Le moteur tourne.
R
Le véhicule roule à moins de 30 km/h.
R
Système multimédia:
© Réglages
4 5
Schnellzugriff (Accès rapide)
5
Sélectionnez Abaissement activé lors de la
#
montée à bord.
Le véhicule est réglé sur le niveau sur‐
baissé -2 afin de faciliter la montée à bord et
la descente du véhicule.
% Pour de plus amples informations sur la sus‐
pension AIRMATIC, voir (
/
E-ACTIVE BODY CONTROL
Fonctionnement de la suspension E-
ACTIVE BODY CONTROL
La suspension E-ACTIVE BODY CONTROL est
une suspension électrohydraulique à amortisse‐
ment variable pour un meilleur confort de mar‐
page 285).