Mercedes-Benz GLS 350 d 4MATIC 2019 Notice D'utilisation page 271

268 Conduite et stationnement
fluide. En cas de véhicules qui précèdent détec‐
tés, la distance réglée est maintenue, si néces‐
saire jusqu'à l'arrêt complet. Le véhicule accé‐
lère ou ralentit en fonction de la distance par
rapport au véhicule qui précède et de la vitesse
réglée. La vitesse, comprise entre 20 km/h et
200 km/h dans le cas des véhicules sans Pack
Assistance à la conduite et comprise entre
20 km/h et 210 km/h dans le cas des véhicules
équipés du Pack Assistance à la conduite, et la
distance sont réglées et mémorisées sur le
volant. La vitesse maximale est réduite lorsque
le rapport tout-terrain LOW RANGE est engagé
( page 225).
/
Autres caractéristiques de l'assistant de régula‐
tion de distance DISTRONIC actif:
Adaptation du style de conduite en fonction
R
du programme de conduite sélectionné (éco‐
nome en carburant, confortable ou dynami‐
que) ( page 217)
/
Véhicules équipés du Pack Assistance à
R
la conduite : réaction aux véhicules à l'arrêt
détectés dans les plages de vitesses urbai‐
nes (sauf vélos et motos)
Introduction d'une accélération pour attein‐
R
dre la vitesse mémorisée lorsque le cligno‐
tant est allumé en vue de changer de file
pour rouler sur la voie de dépassement
Véhicules équipés du Pack Assistance à
R
la conduite : prise en compte des interdic‐
tions de dépasser d'un côté de la chaussée
sur des autoroutes ou des voies express
similaires à chaussées séparées (selon le
pays)
Véhicules équipés de l'assistant de station‐
nement actif et du Pack Assistance à la con‐
duite : si le véhicule est freiné par l'intermé‐
diaire de l'assistant de régulation de distance
DISTRONIC actif jusqu'à l'arrêt complet sur des
chaussées à plusieurs voies séparées, il peut
suivre automatiquement le véhicule qui précède
dans les 30 secondes lorsque ce dernier redé‐
marre. Si une situation critique est détectée au
démarrage, une alerte de prise de contrôle opti‐
que et sonore est émise et le conducteur doit
intervenir. Le véhicule n'est plus accéléré.
L'assistant de régulation de distance DISTRONIC
actif est uniquement un système d'aide. C'est le
conducteur qui est responsable de la distance
de sécurité à respecter, de la vitesse du véhicule
et de l'opportunité de son freinage.
Limites système
Le système peut, par exemple, être perturbé ou
ne pas fonctionner dans les situations suivantes:
en cas de neige, de pluie, de brouillard, d'em‐
R
bruns, d'éblouissement, d'ensoleillement
direct ou de fortes variations de la luminosité
si le pare-brise est encrassé, embué, endom‐
R
magé ou recouvert dans la zone de la caméra
si les capteurs radar sont encrassés ou mas‐
R
qués
dans les parkings couverts ou sur des routes
R
dont la déclivité est importante (montée ou
descente)
si le véhicule qui précède est de largeur
R
réduite, par exemple un vélo ou une moto
Sur route glissante, une ou plusieurs roues peu‐
vent en outre perdre leur adhérence lors d'un
freinage ou d'une accélération et votre véhicule
risque de déraper.