Mercedes-Benz GLS 350 d 4MATIC 2019 Notice D'utilisation page 215

212 Conduite et stationnement
Contrôles à effectuer après un trajet en tout-
terrain
En tout-terrain, le véhicule est considérablement
plus sollicité que sur une route normale. Contrô‐
lez l'état de l'ensemble véhicule après chaque
trajet en tout-terrain pour constater la présence
éventuelle de dommages et de corps étrangers.
La présence de corps étrangers dans les roues
ou dans la chaîne cinématique peut provoquer
un déséquilibre des roues et par conséquent des
vibrations.
Lorsque le programme de conduite F ou
R
G est sélectionné: sélectionnez le pro‐
gramme de conduite ;, =, C ou
A.
Mettez la boîte de transfert sur la position
R
route HIGH RANGE.
Désactivez le DSR.
R
Sélectionnez un niveau du véhicule plus bas,
R
adapté aux conditions routières (niveau nor‐
mal, par exemple).
Après la traversée d'un terrain inondé, lais‐
R
sez les freins sécher.
En bas d'une longue descente, testez l'effica‐
R
cité du frein de service.
Après un trajet en tout-terrain, nettoyez les
R
composants suivants:
Numéro d'immatriculation
-
Blocs optiques avant et arrière
-
Roues, jantes et passages de roue
-
Soubassement
-
Après un trajet sur sable, boue, eau ou gra‐
R
viers, contrôlez et nettoyez également les
composants suivants:
Garnitures de frein et disques de frein
-
Pneus et jantes
-
Articulations d'essieu
-
Fonction Start/Stop ECO
Mode de fonctionnement de la fonction
Start/Stop ECO
Véhicules sans réseau de bord 48 V (techno‐
logie EQ Boost)
Lorsque toutes les conditions nécessaires côté
véhicule à l'arrêt automatique du moteur sont
remplies, le moteur est arrêté automatiquement
dans les situations suivantes:
Vous arrêtez le véhicule en position h ou
R
i.
Lorsque vous activez la fonction HOLD alors que
la boîte de vitesses se trouve sur h ou i, le
moteur est également arrêté automatiquement
dans les situations suivantes:
Vous vous arrêtez derrière un véhicule qui
R
démarre.
Vous vous arrêtez à un panneau stop sans
R
qu'un véhicule vous précède.
Vous tournez fortement le volant alors que
R
vous roulez à faible vitesse.