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Entretien et soins
Lustrez votre véhicule si vous notez que les gouttes d'eau cessent de
perler sur la carrosserie, tous les trois et quatre mois selon les conditions
de conduite.
N'utilisez qu'une cire au carnauba ou une cire synthétique. Avant le
lustrage, éliminez les insectes à l'aide d'un nettoyant liquide et d'un
chiffon propre, et le goudron à l'aide d'un solvant approprié.
Évitez de mettre de la cire sur le pare-brise et sur toute surface rugueuse
ou non uniforme. Si vous faites appliquer de la cire sur votre véhicule dans
un lave-auto, nettoyez ensuite les essuie-glace et le pare-brise comme
indiqué à la rubrique Nettoyage des essuie-glace et du pare-brise.
Réparation des éclats de peinture
Les petites rayures ou les dommages mineurs à la peinture causés par
les débris routiers peuvent être réparés avec la trousse de préparation et
de finition (no. de pièce F7AZ-19K507–BA), la peinture de retouche (no.
de pièce ALBZ-19500–XXXXA) ou la laque acrylique en aérosol pour
l'extérieur (no. de pièce ALAZ-19500–XXXXA) de la gamme des produits
chimiques automobiles Ford. Veuillez noter que les numéros de pièce
(indiqués par des XXXX ci-dessus) varient en fonction de la couleur du
véhicule. Respectez les directives d'application des produits.
Enlevez sans tarder les particules comme les fientes d'oiseau, la sève
d'arbre, les restes d'insectes, les taches de goudron, le sel et les
retombées industrielles.
Nettoyage des roues
Nettoyez les roues avec le même détergent que vous utilisez pour la
carrosserie de votre véhicule. N'utilisez pas de nettoyant pour roues à
base d'acide ou d'alcool, de laine d'acier, d'essence ni de détergent
puissant. N'utilisez jamais d'abrasifs qui endommageront le fini spécial
des roues. Utilisez un dissolvant de goudron pour enlever la graisse et le
goudron.
Les brosses utilisées dans certains lave-autos automatiques peuvent
endommager le fini de vos roues. Avant d'entrer dans un lave-auto
automatique, assurez-vous que les brosses ne sont pas abrasives.
Nettoyage du moteur
Un moteur propre fournit un meilleur rendement. Les accumulations de
graisse et de poussière agissent comme un isolant qui empêche le
refroidissement du moteur. Lors du nettoyage du moteur :
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