Conduite
3. Déplacez le sélecteur de vitesse hors de la position de stationnement
(P) (le frein de stationnement se desserre automatiquement lorsque le
sélecteur de vitesse est placé en marche arrière). La pédale de frein doit
rester enfoncée durant toute cette opération.
Si le frein de stationnement ne se
desserre pas automatiquement après
cette opération, desserrez-le à l'aide
de la manette de déverrouillage
manuel.
Pour desserrer le frein, tirez sur la
manette de déverrouillage. Si vous
roulez avec le frein de
stationnement serré, vous userez
rapidement les garnitures de freins
et vous consommerez plus
d'essence.
DIRECTION
Votre véhicule est équipé d'une direction assistée. La direction assistée
utilise l'énergie du moteur pour contribuer à la direction du véhicule.
Pour éviter d'endommager la pompe de direction assistée :
• Ne maintenez jamais le volant tourné vers l'extrême droite ou gauche
pendant plus de quelques secondes lorsque le moteur tourne.
• Ne conduisez pas votre véhicule si le niveau du liquide de la pompe de
direction assistée est bas (en dessous du repère MIN du réservoir).
En cas de panne de la direction assistée (ou si le moteur est arrêté), le
volant peut être tourné, mais l'effort à exercer est accru.
Si la direction dérive ou tire d'un côté, cette anomalie peut être
attribuable à l'une des causes suivantes :
• gonflage insuffisant des pneus une ou plusieurs roues;
• chaussée fortement bombée;
• forts vents latéraux;
• déréglage de la géométrie du véhicule;
• éléments de timonerie de direction desserrés ou usés.
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