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Entretien et soins
ALIGNEMENT DES PHARES
Chaque phare de votre véhicule est
doté d'un dispositif de réglage. Cette
orientation peut être modifiée
verticalement (de haut en bas) et
horizontalement (de gauche à
D
droite). Les phares de votre
U
véhicule ont été correctement réglés
à l'usine.
Si la bulle du régleur vertical n'est
pas tout à fait centrée entre les
deux traits rouges du repère, cela
n'indique pas nécessairement un
mauvais réglage des phares. Si le
véhicule n'est pas stationné sur une
surface parfaitement horizontale, l'inclinaison de la pente sera reflétée
sur l'indicateur. C'est pourquoi le réglage vertical et horizontal ne doit
être effectué que si le faisceau des phares ne semble pas orienté
correctement.
Vous aurez besoin d'une clé à douille de 4 mm pour effectuer les
réglages.
Si votre véhicule a été accidenté et que le train avant a été réparé, il doit
être étalonné par un poste d'entretien avant d'effectuer le réglage des
phares.
Réglage horizontal
1. Arrêtez le véhicule sur une
surface plane.
2. Ouvrez le capot et repérez
l'indicateur horizontal et la vis de
réglage correspondante. Ils se
trouvent sous le trou de visée à
l'arrière du phare.
3. À l'aide d'une clé plate ou d'une
clé à douille de 4 mm, tournez la vis
de réglage horizontal jusqu'à ce que
le repère « 0 » du cadran jaune soit aligné sur le repère de référence
(comme illustré) lorsque vous l'observez directement du dessus.
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