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Entretien et soins
Indice d'octane
Votre véhicule est conçu pour
91
utiliser du « supercarburant » sans
plomb avec un indice d'octane
(R+M)/2 de 91 ou supérieur pour un
(R+M)/2 METHOD
rendement optimal. L'emploi
d'essence ayant un indice d'octane inférieur a pour effet de diminuer le
rendement. Dans certaines régions de haute altitude, l'essence vendue
comme " supercarburant " peut avoir un indice d'octane inférieur à 91, et
Ford en déconseille l'utilisation.
Vous n'avez aucune raison de vous inquiéter d'un léger cliquetis
occasionnel du moteur. Toutefois, si le moteur cogne sans cesse alors
que vous employez un carburant ayant l'indice d'octane recommandé, et
ceci, peu importe les conditions de conduite, consultez votre
concessionnaire ou un technicien qualifié afin de prévenir des dégâts au
moteur.
Qualité du carburant
Si vous avez des difficultés au démarrage, si le régime de ralenti du
moteur est irrégulier ou si le moteur hésite à l'accélération, essayez une
autre marque d'essence « ordinaire ». L'emploi de « super carburant »
sans plomb est déconseillé, en particulier aux États-Unis, car les
symptômes peuvent être plus prononcés. Si les problèmes persistent,
consultez votre concessionnaire ou un technicien qualifié.
Si vous utilisez un carburant de qualité à l'indice d'octane recommandé,
vous ne devriez pas avoir à ajouter d'additifs vendus sur le marché dans
votre réservoir de carburant. Ces additifs risquent de provoquer des
dégâts au circuit d'alimentation de votre véhicule. Les réparations
destinées à remédier aux problèmes causés par l'utilisation de ces
produits risquent de ne pas être couvertes par votre garantie.
La plupart des constructeurs
mondiaux sont signataires de la
Charte mondiale du carburant qui
détermine les normes de l'essence
pour assurer le meilleur rendement
de votre véhicule et la meilleure
protection contre la pollution
atmosphérique. Ford recommande
l'emploi d'essence conforme aux
normes de la Charte mondiale du
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