Lincoln Navigator 2002 Manuel Utilisateur page 177

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Conduite
Si la boîte de vitesses, la boîte de transfert ou le pont avant sont
submergés dans l'eau, vérifiez-en les liquides et vidangez au besoin.
L'infiltration d'eau dans la boîte de vitesses peut provoquer des
dommages.
Si le pont arrière a été submergé, vérifiez et vidangez son huile au
besoin. Le pont arrière est rempli d'une huile synthétique qui ne requiert
normalement aucune vidange pendant toute la durée utile du véhicule.
Le niveau du carter du pont arrière n'exige pas de vérification, à moins
qu'une fuite ne soit soupçonnée.
Conduite sur terrain incliné ou vallonné
Sur terrain vallonné, évitez de conduire perpendiculairement à la pente
ou de tourner sur des pentes très inclinées, car le véhicule risquerait de
perdre son adhérence et de déraper latéralement. Conduisez toujours
dans le sens de la pente, en montée ou en descente, ou évitez-la tout
simplement. Ne franchissez pas le sommet d'une crête sans voir de
l'autre côté.
Rétrogradez avant d'attaquer une pente très abrupte plutôt que de
démarrer dans un rapport élevé de la boîte de vitesses et devoir
rétrograder ensuite. En démarrant dans un faible rapport, les contraintes
imposées au moteur et les risques de calage seront réduits.
Lors de la descente de pentes très inclinées, évitez de freiner
brusquement. Rétrogradez à un rapport inférieur pour bénéficier de
l'effet de frein moteur.
Si le programmateur de vitesse est en marche et que vous montez une
pente abrupte, la vitesse de votre véhicule peut être considérablement
réduite, particulièrement si le véhicule est lourdement chargé.
Si la vitesse du véhicule est réduite de plus de 16 km/h (10 mi/h), le
programmateur de vitesse sera automatiquement désactivé. Rétablissez la
vitesse avec l'accélérateur.
Si le programmateur de vitesse est désactivé lors de la montée d'une
côte, rétablissez la vitesse programmée en maintenant la touche SET
ACCEL enfoncée (pour rétablir une vitesse supérieure à 50 km/h
[30 mi/h]).
La boîte de vitesses automatique peut fréquemment changer de rapport
lors de la montée d'une pente abrupte. Vous pouvez éliminer les passages
fréquents de la boîte de vitesses en passant de la
surmultipliée en
marche avant automatique (D).
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