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538 Jantes et pneus
au conducteur de régler la pression de pneu
conformément à la pression recommandée pour
les pneus froids et adaptée aux conditions d'uti‐
lisation du véhicule. Réglez la pression de pneu
lorsque les pneus sont froids, en utilisant un
manomètre. Tenez compte du fait que le sys‐
tème de contrôle de la pression des pneus doit
d'abord initialiser la pression de pneu adaptée
aux conditions d'utilisation actuelles du véhi‐
cule.
Dans la plupart des cas, le système de contrôle
de la pression des pneus actualise automatique‐
ment les valeurs de référence après que vous
avez modifié la pression de pneu. Toutefois, vous
pouvez également actualiser manuellement les
valeurs de référence en redémarrant le système
de contrôle de la pression des pneus
(
page 539).
/
Limites système
Le système peut être perturbé ou ne pas fonc‐
tionner dans les situations suivantes:
La pression de pneu réglée est incorrecte.
R
Une perte de pression soudaine survient,
R
due par exemple à l'intrusion d'un corps
étranger dans le pneu.
Une perturbation par une autre source radio
R
survient.
Tenez aussi impérativement compte du thème
associé suivant:
Remarques sur la pression de pneu
R
(
page 535)
/
Contrôle de la pression de pneu à l'aide du
système de contrôle de la pression des
pneus
Conditions requises
Le contact est mis.
R
Ordinateur de bord:
Maintenance
Pneus
4
5
L'un des affichages suivants apparaît:
Pression et température actuelles des pneus
R
sur les différentes roues:
Affichage pression pneus quelques minutes
R
après le départ
Contrôle pression pneus
activé: le cycle d'ini‐
R
tialisation du système n'est pas encore ter‐
miné. La pression de pneu est alors déjà con‐
trôlée.
Comparez la pression de pneu à la pression
#
recommandée pour les conditions d'utilisa‐
tion actuelles (
page 537). Tenez compte
/
pour cela des remarques relatives à la tem‐
pérature des pneus (
page 535).
/
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