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Partie
3.11.1 Retrait des barres de
battage, page 103
3.11.2 Installation des barres de
battage, page 104
Précautions pour le remorquage
de la plateforme, page 107
Rangement de la barre de
remorquage, page 109
6.3.1 Plan/dossier de
maintenance, page 357
6.3.1 Plan/dossier de
maintenance, page 357
Toutes les 50 heures, page 363
Toutes les 100 heures, page 366
6.5.1 Remplacement des
ampoules, page 382
6.4.4 Remplacement du filtre à
huile, page 380
6.12.1 Retrait des tapis latéraux,
page 470
6.12.2 Installation des tapis
latéraux, page 471
169878
Résumé des modifications
Ajout de la REMARQUE :
• Certaines vis transversales supérieures plus récentes ne sont
pas équipées de barres de battage.
Ajout de la REMARQUE :
• Certaines vis transversales supérieures plus récentes ne sont
pas équipées de barres de battage.
La déclaration suivante a été révisée pour plus de clarté :
• ACTUEL : Prenez les virages seulement à de très faibles vitesses
8 km/h (5 mi/h) ou moins. La stabilité de la plateforme est
réduite dans les virages.
• ANCIEN : Prenez les virages seulement à de très faibles vitesses
8 km/h ([5 mi/h] ou moins). Dans les virages, la stabilité de la
plateforme est réduite, car la roue avant se déplace vers la
gauche.
Ajout de la figure
3.115, page 109
l'étape
4, page 110
et l'étape
110
pour mentionner l'anneau/la goupille en L au lieu de l'axe de
chape/la goupille à cheveux. Ajout de la remarque pour expliquer
que l'apparence exacte du berceau de stockage varie en fonction
du modèle de la plateforme.
Ajout de crochets de support de bielle à la section « 10 heures ou
plus par jour » du calendrier d'entretien.
Déplacement de tous les points de graissage de la vis transversale
supérieure (VTS) vers l'intervalle de 50 heures.
Création de la nouvelle figure
365
pour montrer le nouveau kit VTS par rapport à l'ancien, et
parce que les points de graissage de la vis transversale supérieure
(VTS) ont été déplacés à l'intervalle de 50 heures.
Révision de la figure
6.9, page 366
graissage du pivot de la vis sans fin. Révision de la figure
367
parce que tous les points de graissage de la VTS ont été
déplacés à l'intervalle de 50 heures.
Ajout de la mention DANGER et de l'étape
la figure
6.40, page 382
pour montrer le nouvel ensemble
d'éclairage.
Mise à jour du numéro de filtre MD Nº 183620 pour le kit
MD Nº 320360.
Ajout d'un AVERTISSEMENT :
• Pour éviter toute blessure corporelle due à la chute du
rabatteur levé, enclenchez toujours les supports de sécurité du
rabatteur avant de passer dessous pour une raison quelconque.
Déplacement de l'étape
5, page 470
Ajout de l'étape
1, page 471
471
était une REMARQUE.
iv
pour plus de clarté. Révision de
5, page
110, et la figure
3.117, page
6.7, page 364
et la figure
pour ajouter les points de
1, page
382. Révision de
et l'étape
4, page
470.
à l'étape
5, page
471. L'étape
Usage interne
seulement
ECN 61273
ECN 61273
Intégrité du
produit
Publications
techniques
ECN 44402
Assistance de
produit
Publications
techniques
ECN 61273
6.8, page
Publications
techniques
ECN 61273
Publications
6.10, page
techniques
ECN 61273
ECN 54889
ECN 61432
Publications
techniques
6, page
Publications
techniques
Révision B
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