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2. Retirez l'écrou (A).
3. À l'aide d'un marteau, tapez sur l'ensemble de
roulement (B) jusqu'à ce qu'il glisse de l'arbre.
4. Fixez le carter (D) et retirez la bague de retenue interne (A),
le roulement (B) et les deux joints (C).
5. Installez les joints (C) dans le boîtier (D).
NOTE:
Assurez-vous que le côté plat de chaque joint est tourné
vers l'intérieur.
6. Badigeonnez l'arbre d'huile et faites tourner avec
précaution le carter (D) avec les joints (C) sur l'arbre à la
main pour éviter d'endommager les joints.
7. Installez le roulement (B).
8. Installez la bague de retenue (A).
9. Fixez l'ensemble du roulement sur l'arbre à l'aide de
l'écrou (A), et serrez l'écrou à 81 à 95 Nm (60 à 70 pi-lbf).
10. Installez le capuchon anti-poussière (B).
11. Pompez de la graisse dans l'ensemble du roulement.
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MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Figure 6.203: Rouleau libre
Figure 6.204: Ensemble de roulement
Figure 6.205: Rouleau libre
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B
A
D
C
B
A
A
B
Révision B
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