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Lubrification de la plateforme
Les points de graissage sont indiqués sur la machine par des autocollants comportant une pompe à graisse et l'intervalle de
graissage en heures de fonctionnement. Les autocollants des principaux emplacements des points de graissage sont fournis
sur la plateforme et le châssis arrière de l'adaptateur.
DANGER
Pour éviter des blessures ou même la mort du fait d'un démarrage inattendu de la machine, coupez toujours le moteur
et retirez la clé de contact avant de quitter le poste de l'opérateur, quelle qu'en soit la raison.
Consultez la troisième de couverture pour les lubrifiants
recommandés.
Enregistrez les heures de fonctionnement et utilisez la fiche
d'entretien fournie pour garder un suivi de l'entretien
programmé. Consultez
6.3.1 Plan/dossier de maintenance, page
357.
1. Essuyez le raccord graisseur avec un chiffon propre avant
de graisser, afin d'éviter d'injecter de la saleté et de la
poussière.
2. Injectez de la graisse dans le graisseur avec une pompe à
graisse jusqu'à ce que la graisse en déborde (sauf indication
contraire).
3. Laissez l'excès de graisse sur le graisseur pour éviter que la
saleté ne rentre.
4. Remplacez les graisseurs lâches ou cassés immédiatement.
5. Déposez et nettoyez à fond tout graisseur qui ne prend pas
la graisse. Nettoyez également le canal de passage du
lubrifiant. Remplacez le raccord au besoin.
6. Utilisez des performances haute température, extrême
pression (EP2) avec une base lithium à 1 % maximum de
bisulfure de molybdène (NLGI Classe 2), sauf indication
contraire.
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MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Figure 6.14: Autocollant des intervalles de graissage
Figure 6.15: Autocollant indiquant les points de
graissage principaux sur l'adaptateur CA25
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Révision B
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