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6.6.5 Réglage de la tension de la chaîne d'entraînement de la boîte de vitesses
La tension de la chaîne d'entraînement du boîtier de vitesses est réglée en usine, mais des réglages de tension sont
nécessaires toutes les 500 heures ou chaque année (selon la première occurrence). La chaîne d'entraînement du boîtier de
vitesses, située à l'intérieur du boîtier de vitesses, ne nécessite aucune autre maintenance régulière.
DANGER
Pour éviter des blessures ou même la mort du fait d'un démarrage inattendu de la machine, coupez toujours le moteur
et retirez la clé de contact avant de quitter le poste de l'opérateur, quelle qu'en soit la raison.
1. Abaissez la plateforme.
2. Coupez le moteur et retirez la clé du contact.
3. Retirez deux boulons et le couvercle d'ajustement de la
chaîne (A). Assurez-vous que le joint (B) n'est pas
endommagé.
4. Retirez la plaque de retenue (C).
5. Serrez le boulon (D) à 6,8 Nm (60 po-lbf).
• Pour la boîte de vitesses CNH / John Deere
(MD Nº 187475) : Desserrez le boulon (D) de 1 à 3 tours
après la mise en tension.
• Pour la boîte de vitesses CLAAS/AGCO (MD Nº 187502) :
Desserrez le boulon (D) d'un demi-tour après la mise en
tension.
6. Remettez la plaque de retenue (C).
7. Remettez le capot de réglage de la chaîne (A) et le joint (B).
Serrez le matériel à 9,5 Nm (84 po-lbf).
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MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Figure 6.56: Tendeur de la chaîne
389
A
B
C
D
Révision B
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