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Pneus/roues : Pressions de gonflage
correctes (à froid). Profondeur/usure
des dessins de la bande de roulement,
dégâts de pneu/roue, perforations, etc.
(voir page 117).
Écrous, boulons, fixations : Contrôle
visuel du serrage/fixation correct de
tous les composants de direction et de
suspension, des essieux et de toutes les
commandes. Vérifiez partout s'il n'y a
pas
de
fixations
endommagées.
Action de la direction : Action douce,
mais pas de jeu d'une butée à l'autre.
Aucun
coincement
commande (voirpage 113).
Freins : Tirez le levier de frein et
appuyez sur la pédale de frein pour
vérifier que la résistance est correcte.
Vérifiez le levier et/ou la pédale si sa
course est excessive avant le début de
la résistance, ou si la sensation à l'une
ou l'autre commande est spongieuse
(voir page 107 et page 108).
Plaquettes de frein : Vérifiez que la
quantité appropriée de matériau de
friction reste sur toutes les plaquettes
de frein (voir page 106).
Niveaux de liquide de freins : Pas de
fuite de liquide de freins. Le niveau de
liquide de freins doit être situé entre les
repères MAX et MIN dans les deux
réservoirs (voir page 108).
Fourche avant : Action douce. Absence
de
fuite
d'huile
page 115).
Accélérateur : Vérifiez que la poignée
d'accélérateur retourne à la position de
ralenti sans coincement (voir page 100).
Embrayage
:
fonctionnement et jeu correct du câble
(voir page 101).
desserrées/
des
câbles
de
de
fourche
(voir
Souplesse
de
Informations générales
Liquide de refroidissement : Pas de fuite
de liquide de refroidissement. Vérifiez le
niveau de liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion (moteur froid)
(voir page 98).
Équipement électrique : Fonctionnement
correct
de
tous
l'avertisseur sonore (voir page 47).
Arrêt du moteur : Le commutateur de
marche/arrêt
du
moteur lorsque le commutateur est
déplacé à la position STOP (voir page 45).
Béquilles : Retour à la position de
relevage complet par la tension des
ressorts. Ressorts de rappel pas affaiblis
ni endommagés (voir page 57).
les
feux
et
de
moteur
coupe
65
le
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