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Entretien
•
Faites tourner la roue arrière et
vérifiez que les rouleaux de la
chaîne de transmission ne sont pas
endommagés et que les maillons et
les broches ne sont pas lâches.
•
Contrôler aussi les pignons pour
s'assurer
qu'ils
irrégulièrement ou excessivement
usés ou que des dents ne sont pas
endommagées.
Dent usée
(pignon de sortie de
boîte de vitesse PSB)
(L'usure du pignon est exagérée aux
fins de l'illustration)
ccol
Note
L 'illustration montre l'usure sur les
pignons montés sur le côté gauche de la
moto.
Pour les pignons montés sur le côté
droit de la moto, l'usure se trouve sur le
côté opposé de la dent.
•
Si des anomalies sont constatées,
remplacer la chaîne de transmission
et/ou
les
concessionnaire Triumph agréé.
106
ne
sont
pas
Dent usée
(pignon arrière)
pignons
par
Freins
Contrôle de l'usure des freins
1
cbmz_2
1.
Plaquettes de frein
2.
Ligne d'épaisseur minimum
Les plaquettes de freins doivent être
contrôlées conformément aux exigences
de l'entretien périodique et remplacées
si elles sont usées jusqu'à l'épaisseur
minimum de service ou au-delà.
Si l'épaisseur de la garniture d'une
plaquette quelconque (freins avant ou
arrière) est inférieure à 1,5 mm, c'est à
dire si la plaquette est usée jusqu'au
fond des rainures, remplacez toutes les
plaquettes de la roue.
un
2
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