Kohler Command PRO ECV630 Manuel D'entretien page 89

Conclusion : En lien avec le relais de la pompe à
carburant
● Relais de la pompe à carburant
défaillant.
Côté primaire ouvert ou court-
circuité.
En lien avec la pompe à carburant
● Pompe à carburant ouverte ou court-
circuitée en interne.
En lien avec le faisceau de câblage du
moteur
● Fusible F1 de la pompe à carburant
ouvert.
● Fil cassé ou court-circuité dans le
faisceau de câblage.
Broche 28 du microprocesseur à la
broche 86 du relais de la pompe à
carburant.
Contacteur d'allumage à la broche
85 du relais de la pompe à
carburant.
En lien avec le microprocesseur
● Circuit de commande du relais de la
pompe à carburant endommagé.
Code 61
Composant :
Anomalie :
Condition : Indique la fi n des codes d'anomalies. Si
signalé en premier, aucun autre code
d'anomalie n'est présent.
Conclusion :
Graphique – Recherche de pannes
Le tableau suivant donne une autre méthode pour dia-
gnostiquer le système EFI. Il vous permettra de vérifi er la
totalité du système en environ 10-15 minutes. Avec le ta-
bleau, les aides au diagnostic (données après le tableau)
et les codes d'anomalie signalés, vous pouvez localiser
rapidement tous les problèmes dans le système.
Graphique - Aides au diagnostic
Aide au diagnostic N° 1 Alimentation du système (le témoin
d'anomalie ne s'allume pas quand le contact est mis).
REMARQUE : Le témoin d'anomalie des
microprocesseur dans boîtier métallique
est une LED. Le témoin d'anomalie des
microprocesseur dans boîtier en
plastique est une ampoule
incandescente de 1/4 de Watt.
Causes possibles :
● Batterie
● Fusible du système principal
● Ampoule du témoin d'anomalie grillée
● Problème du circuit électrique du témoin d'anomalie
Microprocesseur dans boîtier en plastique (MSE
1.0), type « 24 broches » : Circuits de broche 19 et 84.
Microprocesseur dans boîtier en plastique (MSE
1.1), type « 32 broches » : Circuits de broche 29 et 84.
24 690 25 Rév. C
● Contacteur d'allumage.
● Problème permanent du circuit d'alimentation du
microprocesseur
Microprocesseur dans boîtier en plastique (MSE
1.0), type « 24 broches » : Circuit de broche 1.
Microprocesseur dans boîtier en plastique (MSE
1.1), type « 32 broches » : Circuit de broche 1.
● Problème commuté du circuit d'alimentation du
microprocesseur
Microprocesseur dans boîtier en plastique (MSE
1.0), type « 24 broches » : Circuit de broche 2.
Microprocesseur dans boîtier en plastique (MSE
1.1), type « 32 broches » : Circuit de broche 2.
● Mises à la terre du microprocesseur
● Microprocesseur
Aide au diagnostic N° 2 CODES D'ANOMALIE
(Reportez-vous à la liste des codes d'anomalie détaillée
avant de consulter les données d'entretien et du tableau
de chacun des composants)
● Code 21-Synchronisation du régime du moteur
● Code 22-Capteur de position du papillon (TPS)
● Code 23-Microprocesseur (ECU)
● Code 31-Sonde d'oxygène
● Code 32-Sonde d'oxygène
● Code 33-Système d'alimentation (facteur d'adaptation
temporaire)
● Code 34-Système d'alimentation (facteur d'adaptation
permanente)
● Code 42-Sonde de température du moteur (huile)
● Code 43-Fonction Initialisation de l'auto-apprentissage
du TPS (inférieur à la limite min.), microprocesseur
dans boîtier en plastique (MSE 1.1), type « 32
broches » uniquement.
● Code 44-Fonction Initialisation de l'auto-apprentissage
du TPS (supérieur à la limite max.), microprocesseur
dans boîtier en plastique (MSE 1.1), type « 32
broches » uniquement.
● Code 51-Injecteur 1 microprocesseur dans boîtier
en plastique (MSE 1.1), type « 32 broches »
uniquement
● Code 52-Injecteur 2, microprocesseur dans boîtier
en plastique (MSE 1.1), type « 32 broches »
uniquement
● Code 55-Témoin d'anomalie, microprocesseur dans
boîtier en plastique (MSE 1.1), type « 32 broches »
uniquement
● Code 56-Relais de pompe, microprocesseur dans
boîtier en plastique (MSE 1.1), type « 32 broches »
uniquement
● Code 61-Fin de la transmission du code clignotant/des
anomalies.
Aide au diagnostic N° 3 RUN/ON (le témoin d'anomalie
demeure allumé quand le moteur tourne)*
Causes possibles :
● Codes d'anomalie allumant le témoin d'anomalie
quand le moteur tourne.
● Code 21-Synchronisation du régime du moteur
● Code 22-Capteur de position du papillon (TPS)
● Code 23-Microprocesseur (ECU)
● Code 31-Sonde d'oxygène (court-circuitée)
● Code 34-Système d'alimentation (adaptation
permanente à la limite)
● Code 42-Sonde de température du moteur (huile)
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