Kohler Command PRO ECV630 Manuel D'entretien page 43

6. Vérifi ez les circuits (entrée, mise à la terre) du connecteur
du faisceau principal à la prise de la sonde pour détecter
la continuité, les dommages, etc. Connectez un fi l
d'ohmmètre à la broche 8 noire dans le connecteur du
faisceau principal (comme dans l'étape 4). Branchez
l'autre fi l à la borne 3 dans la prise de la sonde. La
continuité doit être indiquée. Recommencez l'essai entre
la broche 10 noire et la borne 4 dans la prise de la sonde.
7. Réinstallez le capteur.
Si le code clignotant indique un problème avec le circuit du
capteur de pression absolue de la tubulure d'admission (TMAP)
(P0107 ou P0108), vérifi ez comme indiqué ci-dessous :
1. Assurez-vous que toutes les connexions établissent
correctement le contact et qu'il n'y a ni poussière, ni
débris. Glissez la patte de verrouillage et sortez le
connecteur TMAP. Mettez le contact et effectuez une
vérifi cation avec un voltmètre en établissant le contact
entre le fi l rouge sur la broche 1 et le fi l noir sur la broche
2. Une tension de 5 V doit être présente, indiquant que le
microprocesseur et le faisceau de câblage fonctionnent.
2. Vérifi ez la continuité sur le faisceau de câblage. La valeur
en ohms entre la broche 3 sur le connecteur du capteur et
le connecteur, broche noire 11 sur le microprocesseur doit
être proche de zéro ohm. S'il n'existe aucune continuité ou
qu'une très haute résistance est présente, remplacez le
faisceau de câblage.
3. Assurez-vous que la tubulure d'admission n'est pas
desserrée, ainsi que le capteur TMAP. Des pièces
desserrées peuvent provoquer une fuite de dépression. Le
capteur TMAP transmet alors une information erronée au
microprocesseur.
a. Serrez le matériel de fi xation et effectuez une
réinitialisation du microprocesseur et une procédure
d'apprentissage du TPS pour voir si le témoin
d'anomalie signale de nouveau un capteur défaillant. Si
le témoin d'anomalie détecte un capteur TMAP
défaillant, remplacez-le.
Sonde d'oxygène (O )
2
Composants
Broche D
24 690 25 Rév. C
Coupe des composants de la sonde d'oxygène (O
A
C
E
Joint d'étanchéité pour
G
l'eau haute température
La température doit être commandée avec une grande précision
et les composants du carburant mesurés à une température
élevée pour obtenir les mesures absolues de la sonde. Du
matériel de laboratoire est nécessaire pour déterminer si la
sonde est en bon état ou défaillante sur place. De plus, comme
avec la plupart des appareils, les problèmes intermittents
sont diffi ciles à diagnostiquer. Malgré tout avec une bonne
connaissance du système et de la sonde, il est possible de
diagnostiquer beaucoup de problèmes de sonde sur place.
La connexion du logiciel de diagnostic au microprocesseur
permet d'observer le fonctionnement de la sonde. Cependant,
l'utilisateur doit comprendre qu'un tel logiciel détecte un
signal créé par le microprocesseur. S'il existe un problème
de câblage ou de microprocesseur, les relevés peuvent être
mal interprétés en signalant un problème de sonde. La nature
numérique du signal sur le logiciel signifi e que le relevé ne
correspond pas à la sortie continue de la sonde. Un voltmètre
peut aussi être utilisé pour diagnostiquer les sondes. Il est
recommandé d'utiliser un compteur électronique comme un
voltmètre numérique. Les compteurs mécaniques simples
demandent à la sonde une lourde charge électrique et peuvent
donner des relevés erronés. Étant donné que la résistance
de la sonde est supérieure à basse température, les résultats
de ces compteurs peuvent être complètement faux quand la
Broche A
sonde est dans un échappement froid.
Broche B Inspection visuelle
1. Recherchez une sonde endommagée ou débranchée de
Broche C
la connexion du faisceau de câblage du moteur.
2. Recherchez des dommages sur le fi l de la sonde ou sur le
faisceau de câblage du moteur connexe liés à une coupure,
un frottement ou une fusion sur une surface chaude.
3. Débranchez le connecteur de la sonde et recherchez des
traces de corrosion sur le connecteur.
4. Essayez de reconnecter la sonde et vérifi ez si le problème
a été supprimé.
5. Rectifi ez les problèmes trouvés pendant l'inspection visuelle.
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D
E
C
A
B
Bouclier de protection B
Isolation inférieure D
Isolation supérieure F
SYSTÈME EFI ECV
)
2
G
F
Élément plan et
réchauffeur
Boîtier en acier
inoxydable
Connexion de borne
à l'élément
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