Kohler Command PRO ECV630 Manuel D'entretien page 4

Entretien
RECOMMANDATIONS RELATIVES À L'HUILE
Pour un meilleur rendement, nous recommandons les huiles
Kohler. Utilisez les huiles détergentes de qualité supérieure
(y compris les huiles synthétiques) de classe SJ ou supérieure
de l'API. Choisissez la viscosité en fonction de la température
ambiante au moment de l'utilisation, comme indiqué ci-dessous.
RECOMMANDATIONS RELATIVES AU CARBURANT
Carburant explosif pouvant causer des incendies
et des brûlures graves.
N'ajoutez pas de carburant si le moteur est chaud
ou s'il tourne.
L'essence est très infl ammable et ses vapeurs peuvent
exploser si elles sont enfl ammées. Entreposez l'essence
dans des récipients approuvés et dans des bâtiments
non occupés, à l'abri des étincelles ou des fl ammes. Des
éclaboussures de carburant peuvent s'enfl ammer au contact
de pièces chaudes ou d'étincelles provenant de l'allumage.
N'utilisez jamais d'essence comme agent nettoyant.
REMARQUE : E15, E20 et E85 NE sont PAS compatibles
et NE doivent PAS être utilisés. Du carburant
trop vieux, périmé ou contaminé peuvent
provoqués des dommages non couverts par
la garantie.
Le carburant doit correspondre à ces exigences :
● Propre, neuf, sans plomb.
● Indice d'octane de 87 (R+M)/2 ou plus.
● Méthode RON (Research Octane Number), indice minimum
d'octane de 90.
● L'essence contenant jusqu'à 10 % d'alcool éthylique, 90 %
d'essence sans plomb est compatible.
● Les mélanges de méthyl tertaire butyl éther (MTBE) et
d'essence sans plomb (jusqu'à un maximum de 15 % de
MTBE par volume) sont homologués.
● N'ajoutez pas d'huile dans l'essence.
● Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant.
● N'utilisez pas l'essence si elle a plus de 30 jours.
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AVERTISSEMENT
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ENTREPOSAGE
Si vous ne prévoyez pas d'utiliser le moteur pendant deux mois
ou plus, suivez les procédures d'entreposage suivantes :
1. Ajoutez un produit de traitement du carburant Kohler PRO
Series ou similaire dans le réservoir de carburant. Faites
tourner le moteur 2 à 3 minutes pour stabiliser le carburant
dans le circuit (les anomalies liées à du carburant non
traité ne sont pas garanties).
2. Changez l'huile pendant que le moteur est encore chaud.
Retirez la ou les bougies et versez environ 1 oz d'huile
moteur dans le ou les cylindres. Retirez la ou les bougies
et lancez le moteur lentement pour distribuer l'huile.
3. Déconnectez le câble négatif (–) de la batterie.
4. Entreposez le moteur dans un endroit propre et sec.
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