Kohler Command PRO ECV630 Manuel D'entretien page 51

Code d'anomalie
0230 Circuit basse tension du circuit du module de pompe à carburant ou circuit ouvert
0232 Haute tension du circuit du module de pompe à carburant
0336 Signal bruyant du capteur de position du vilebrequin
0337 Aucun signal du capteur de position du vilebrequin
0351 Défaillance de la bobine d'allumage, cylindre 1
0352 Défaillance de la bobine d'allumage, cylindre 2
0562 Basse tension du système
0563 Haute tension du système
1693 Sortie tachymètre (microprocesseur) basse
1694 Sortie tachymètre (microprocesseur) haute
61 Fin du code de transmission
Le microprocesseur surveille en permanence si le
fonctionnement du moteur correspond aux limites
préétablies. Si le fonctionnement est en dehors des limites,
le microprocesseur active le témoin d'anomalie, le cas
échéant, et enregistre un code de diagnostic dans le registre
des anomalies. Si le composant ou le système reprend le
fonctionnement approprié, le microprocesseur éteint le témoin
d'anomalie. Si le témoin reste allumé, il prévient le client qu'une
anomalie se produit et un entretien doit être effectué par le
concessionnaire. Ensuite, le technicien peut accéder aux codes
d'anomalie afi n de déterminer où se situe le dysfonctionnement.
Les codes sont accessibles en mettant le contact et s'affi chent
sous forme de témoin d'anomalie clignotant. Accédez aux
codes de la manière suivante :
1. Vérifi ez si la tension de batterie est supérieure à 11 volts.
2. Commencez sans mettre le contact.
3. Puis mettez le contact et coupez-le, renouvelez cette
opération puis au troisième cycle laissez le contact mis.
Ne faites pas démarrer le moteur. La durée entre chaque
séquence doit être inférieure à 2,5 secondes.
4. Le témoin d'anomalie clignote plusieurs fois. Le nombre
de clignotements représente un chiffre dans le code de
clignotement.
5. Une séquence de quatre chiffres correspond à un code
d'anomalie. Il y a une pause d'une (1) seconde entre les
clignotements d'un code d'anomalie. Il y a une pause de
trois (3) secondes entre chaque code d'anomalie. Une fois
que les codes d'anomalie ont clignoté, le chiffre 61
clignote pour indiquer que le programme est terminé.
a. Pensez à noter les codes quand ils s'affi chent, ils
peuvent ne pas être dans l'ordre.
b. Le code 61 sera toujours le dernier à s'affi cher,
indiquant la fi n de la transmission de code. Si le code
61 s'affi che immédiatement, aucun autre code
d'anomalie n'est présent.
Une fois le problème rectifi é, les codes d'anomalie peuvent
être effacés en suivant les procédures d'apprentissage du TPS
et de réinitialisation du microprocesseur.
Le récapitulatif des codes d'anomalie énumère les codes
d'anomalie et leur signifi cation. Le récapitulatif des codes
de diagnostic est une liste des codes individuels avec une
explication de ce qui les déclenche, les symptômes à prévoir et
les causes probables.
24 690 25 Rév. C
Description de connexion ou d'anomalie
Le moteur n'est pas toujours doté d'un témoin d'anomalie. Si
le fabricant du matériel n'a pas ajouté de témoin d'anomalie
au matériel, il peut facilement être ajouté pour effectuer les
diagnostics rapides. La connexion principale moteur/véhicule
est dotée d'un câble brun qui représente la mise à la terre du
témoin d'anomalie. Des ampoules à DEL ou incandescentes
peuvent être utilisées pour le témoin d'anomalie. Elles doivent
simplement consommer moins de 0,1 A. La valeur nominale
de l'ampoule doit être de 1,4 W ou moins, ou doit avoir une
résistance totale de 140 Ω ou plus. La consommation des
DEL est en général inférieure à 0,03 A. Reliez +12 V à la
borne positive de l'ampoule et reliez la borne de mise à la
terre de l'ampoule au câble brun.
Récapitulatif des codes
Code 0031
Composant :
Anomalie :
Condition :
Conclusion :
Code 0032
Composant :
Anomalie :
Condition :
Conclusion :
KohlerEngines.com
SYSTÈME EFI ECV
Réchauffeur de sonde d'oxygène
Circuit basse tension du réchauffeur de sonde
d'oxygène
Tension du système trop faible, connexion
ouverte ou sonde défaillante.
En lien avec le faisceau de câblage du moteur
● Câblage du circuit de broche ou
connecteurs.
Broche noire 7 du microprocesseur ou
câble cassé.
En lien avec la sonde d'oxygène
● Problème de câblage ou connecteur du
capteur.
Mise à la terre de mauvaise qualité entre le
microprocesseur et le moteur ou la batterie et
le moteur.
Réchauffeur de sonde d'oxygène
Circuit haute tension du réchauffeur de sonde
d'oxygène
Tension du système trop élevée, connexion
court-circuitée ou sonde défaillant.
En lien avec la sonde d'oxygène
● Problème de câblage ou connecteur du
capteur.
● Sonde endommagée.
● Câblage du circuit de broche ou
connecteurs sur broche noire 7.
En lien avec le microprocesseur
● Problème de connexion entre le
microprocesseur et le faisceau de câblage.
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