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Kohler Command PRO ECV630 Manuel D'entretien page 125

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Engrenage extérieur
S
Gerotor (Style B)
U
Ressort (Style B)
W
Crépine (Style B)
Y
Piston (Style A)
*Régulateur mécanique uniquement.
Dépose du carter d'huile
1.
Retirez les vis qui fi xent le carter d'huile au carter.
2.
Localisez les ergots dans le périmètre de la plaque de
fermeture. Insérez l'extrémité d'entraînement d'une clé
à poignée articulée de 1/2 po entre l'ergot et le carter,
puis tournez-la pour desserrer le joint. Ne forcez pas
les surfaces d'étanchéité. Ceci aurait pour effet de
provoquer des fuites.
Contrôle
Vérifi ez le joint sur le carter d'huile et retirez-le s'il est usé ou
endommagé. Voir Installation du joint sur le carter d'huile dans
le chapitre Remontage pour l'installation d'un nouveau joint.
Vérifi ez l'état de la surface de roulement principale (voir
Spécifi cations). Remplacez le carter d'huile si nécessaire.
Engrenage de régulateur (régulateur mécanique)
Détails de la profondeur de l'arbre du régulateur
C
A
B
19,40 mm (0,7638 po)
C
34,0 mm (1,3386 po) 33,5 mm (1,3189 po)
Le réducteur se trouve dans le carter d'huile. Pour tout
entretien, continuez avec les procédures de contrôle,
démontage et remontage.
Contrôle
Vérifi ez les dents du réducteur. Remplacez le réducteur si des
dents sont usées ou manquantes. Vérifi ez les masselottes.
Elles doivent se déplacer sans problème dans le réducteur.
Démontage
REMARQUE :
Ces pattes se cassent en retirant l'arbre
de l'engrenage. L'engrenage doit donc
être remplacé. Cependant, il ne faut
retirer l'engrenage que si cela est
absolument nécessaire.
24 690 25 Rév. C
Joint torique du
T
couvercle de pompe
à huile (Style B)
V
Bille (Style B)
X
Carter d'huile (Style B)
A
B
Arbre
KohlerEngines.com
Démontage/Contrôle et révision
Le réducteur doit être remplacé une fois retiré du carter
d'huile.
1.
Retirez l'ensemble axe de régulation et réducteur.
2.
Retirez la rondelle de butée de la patte de verrouillage
qui se trouve sous le réducteur.
3.
Vérifi ez à fond l'arbre du réducteur et remplacez-le s'il
est endommagé. Une fois l'arbre endommagé retiré,
appuyez et enfoncez légèrement l'arbre de rechange
dans le carter d'huile à la profondeur indiquée.
Remontage
1.
Installez la rondelle de butée de la patte de verrouillage
sur l'arbre du régulateur avec la patte vers le bas.
2.
Positionnez l'axe de régulation dans le régulateur/
masselotte et glissez l'ensemble sur l'arbre du régulateur.
Pompe à huile (Style A)
Ordre de serrage de pompe à huile (Style A)
1
La pompe à huile se trouve dans le carter d'huile. Pour tout
entretien, continuez avec les procédures de démontage,
contrôle et remontage.
Démontage
1.
Retirez les vis.
2.
Retirez la pompe à huile qui se trouve sur le carter d'huile.
3.
Retirez le rotor de pompe à huile. Décrochez le clip de
verrouillage, et tirez-le du boîtier de pompe à huile.
Le clapet de décharge se compose d'un seul élément
localisé sur le boîtier de pompe à huile. La dépose et
l'entretien en interne ne sont pas autorisés. En cas de
problème avec la soupape de décharge, la pompe
à huile doit être remplacée.
Contrôle
Vérifi ez le carter de pompe à huile, l'engrenage et les rotors
pour détecter des rayures, des érafl ures, des traces d'usure
ou de dommages. Si une pièce est usée ou endommagée,
remplacez la pompe à huile.
Remontage
1.
Installez le récupérateur d'huile sur le corps de pompe
à huile. Lubrifi ez le joint torique avec de l'huile et
assurez-vous qu'il reste dans la gorge pendant
l'installation du récupérateur.
2.
Installez le rotor.
2
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