530 Messages d'écran et voyants de contrôle et d'alerte
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V V o o y y ants de contr
ants de contrôle et
ôle et
d'alerte
d'alerte
;
Voyant d'alerte de diagnos-
tic moteur
Causes et conséq
Causes e
t conséquences possibles e
uences possibles et t
Quittez le véhicule et tenez-vous éloigné du véhicule jusqu'à ce que le moteur ait refroidi.
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Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement (
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Assurez-vous que l'arrivée d'air jusqu'au radiateur moteur n'est pas obstruée.
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Prenez contact avec un atelier quali é.
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Roulez jusqu'à l'atelier quali é le plus proche en évitant toute charge importante du moteur. Ce faisant, veillez à ce
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que l'a chage de la température du liquide de refroidissement ne dépasse pas 120 °C.
* Le voyant orange d'alerte de diagnostic moteur s'allume alors que le moteur tourne.
Il y a un défaut au niveau du moteur, du système d'échappement ou du système d'alimentation en carburant.
Un tel défaut peut avoir pour conséquence le dépassement des valeurs limites d'émission et le passage du moteur en
mode fonctionnement de secours.
Faites contrôler le véhicule dès que possible par un atelier quali é.
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Véhicules équipés d'un mot
Véhicules éq
uipés d'un moteur diesel :
eur diesel : vous avez probablement roulé jusqu'à ce que le réservoir de carburant soit com-
plètement vide.
Après le ravitaillement en carburant, démarrez le moteur trois à quatre fois consécutives.
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Lorsque le voyant orange d'alerte de diagnostic moteur s'éteint, cela signi e que le véhicule a quitté le mode fonc-
tionnement de secours. Le véhicule n'a pas besoin d'être contrôlé.
M M
Solutions
Solutions
page 403).
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