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T T ous les modèles
ous les modèles
1
1
Av Avant
ant
Sans dispositif
30,9°
d'attelage
Avec dispositif
30,9°
d'attelage
Ap Aptitude en côt
titude en côte maximale
e maximale
L'aptitude en côte du véhicule dépend de la répar-
tition du poids dans le véhicule, des conditions du
terrain et de la nature du terrain.
La valeur indiquée s'applique dans les conditions
suivantes:
Le véhicule est en ordre de marche – le réser-
R
voir de carburant est rempli à 90 %, tous les
liquides sont remplis, le conducteur est à
bord.
Le rapport tout-terrain L L O O W RAN
W RANGE
R
de transfert est engagé.
La nature du terrain et la motricité sont bon-
R
nes.
Une aptitude en côte de 100 % correspond à une
côte de 45°.
Tenez compte des remarques relatives aux mon-
2
2
Arrière
Arr
ière
tées et descentes en tout-terrain (
29,9°
Modèle
Modèle
20,0°
Tous les modèles
Dispositif d'attelage
Dispositif d'att
R R emarq
emarques g
ues génér
énérales r
t t elage
elage
Le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage est
uniquement autorisé si une charge remorquée est
inscrite dans les documents du véhicule. En fonc-
tion du type de véhicule, des modi cations au
niveau du système de refroidissement du moteur
sont nécessaires.
GE de la boîte
Pour de plus amples informations, adressez-vous
à un atelier quali é.
page 156).
/
Ap Aptitude en côte
titude en côte
maximale
maximale
100 %
elage
ales relativ
elatives au dispositif d'at-
es au dispositif d'at-
Caractéristiques techniques 467
Cotes de mont
Cot
es de montag age du dispositif d'att
e du dispositif d'attelage
1
Points de xation
2
Porte-à-faux
3
Axe de l'essieu arrière
467
elage
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