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464 Caractéristiques techniques
▌Remarques relatives à la qualité du carburant
dans le cas des véhicules équipés d'un moteur
diesel
Remarques générales
Tenez compte des remarques relatives aux ingré-
dients et lubrifiants (
page 460).
/
& ATTENTION Risque d'incendie en cas de
mélange de carburants
Si vous mélangez du gazole et de l'essence, le
point d'inflammation du mélange est plus bas
que celui du gazole pur.
Ne ravitaillez jamais les véhicules à
#
moteur diesel avec de l'essence.
Ne mélangez jamais d'essence au
#
gazole.
* REMARQUE Dommages dus à l'utilisation
du mauvais carburant
De petites quantités du mauvais carburant suf-
fisent pour endommager le système d'alimen-
tation en carburant, le moteur et le système
de dépollution.
Véhicules équipés d'un filtre à particules die-
sel :
Utilisez uniquement un gazole sans sou-
#
fre qui satisfait aux exigences de la
norme européenne EN 590 ou de qualité
équivalente.
Si vous faites le plein dans un pays qui
ne dispose pas de gazole sans soufre,
utilisez uniquement un gazole à faible
teneur en soufre (moins de 50 ppm).
Véhicules sans filtre à particules diesel :
Utilisez uniquement un gazole avec une
#
teneur en soufre inférieure à 500 ppm.
Ne ravitaillez en aucun cas le véhicule avec les
carburants suivants:
Essence
R
Gazole marin
R
Fioul
R
Ester méthylique d'acides gras pur ou huile
R
végétale
Pétrole ou kérosène
R
Si vous avez ravitaillé le véhicule par erreur
avec un mauvais carburant:
Ne démarrez pas le moteur du véhicule.
#
Prenez contact avec un atelier qualifié.
#
Les codes de compatibilité suivants pour le carbu-
rant sont valables pour votre véhicule:
1
Pour un gazole contenant au maximum 7 % en
volume d'ester méthylique d'acides gras (bio-
gazole)
2
Pour un gazole contenant au maximum 10 %
en volume d'ester méthylique d'acides gras
(biogazole)
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