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Rendez-vous dans un atelier qualifié.
#
Niveau huile moteur pas dispo. pr l'instant
R
Fermez le capot moteur.
#
▌Appoint d'huile moteur
& ATTENTION Risque de brûlure lié à des
composants brûlants dans le comparti-
ment moteur
Certains composants du compartiment
moteur peuvent être brûlants (moteur, radia-
teur et pièces du système d'échappement, par
exemple).
Laissez refroidir le moteur et ne touchez
#
qu'aux composants décrits ci-après.
& ATTENTION Risque d'incendie et de bles-
sure dû à l'huile moteur
Si de l'huile moteur entre en contact avec des
composants brûlants du compartiment
moteur, elle risque de s'enflammer.
Assurez-vous que de l'huile moteur ne
#
coule pas à côté de l'orifice de remplis-
sage.
Laissez refroidir le moteur et nettoyez
#
soigneusement les composants souillés
par de l'huile moteur avant de démarrer
le véhicule.
* REMARQUE Dommages au niveau du
moteur dus à l'utilisation d'un mauvais fil-
tre à huile, d'une huile inadaptée ou d'ad-
ditifs
N'utilisez aucune huile moteur et aucun
#
filtre à huile de spécifications autres que
celles requises pour les intervalles de
maintenance prescrits.
Suivez les instructions de l'indicateur
#
d'intervalles de maintenance pour la
vidange d'huile et respectez les interval-
les de remplacement prescrits.
N'utilisez pas d'additifs.
#
Maintenance et entretien 403
* REMARQUE Dommages dus à un surplus
d'huile moteur
Si le niveau d'huile moteur est trop élevé, le
moteur ou le catalyseur risquent d'être
endommagés.
Faites aspirer l'excès d'huile moteur par
#
un atelier qualifié.
%
La consommation d'huile varie en fonction de
votre style de conduite, sans dépasser toute-
fois 0,8 l aux 1 000 km. La consommation
d'huile peut cependant être supérieure si le
véhicule est neuf ou si vous faites tourner fré-
quemment le moteur à des régimes élevés.
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