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438 Jantes et pneus
valeurs de référence en redémarrant le système
de contrôle de la pression des pneus
(
page 439).
/
Limites système
Le système peut être perturbé ou ne pas fonction-
ner en particulier dans les situations suivantes:
Des valeurs de référence incorrectes ont été
R
enregistrées.
Une perte de pression soudaine survient, due
R
par exemple à l'intrusion d'un corps étranger
dans le pneu.
Une perturbation par une autre source radio
R
survient.
%
Après un maximum de 10 minutes de con-
duite dans l'eau, le message
sion pneus pas disponible pour l'instant
apparaît sur l'écran pour les instruments. Le
système de contrôle de la pression des pneus
est alors temporairement indisponible en rai-
son de la traversée de l'eau. Ce message dis-
paraît environ 1 minute après la traversée de
l'eau.
▌Contrôle de la pression de pneu à l'aide du sys-
tème de contrôle de la pression des pneus
Conditions requises
Le véhicule est en marche.
R
Ordinateur de bord:
Maintenance
4
L'un des affichages suivants apparaît:
Pression et température actuelles des pneus
R
sur les différentes roues:
Contrôle pres-
Affichage pression pneus quelques minutes
R
après le départ
Pneus
5
Contrôle pression pneus
activé: le cycle d'ini-
R
tialisation du système n'est pas encore ter-
miné. La pression de pneu est alors déjà con-
trôlée.
Lorsque vous avez enclenché les blocages de
différentiel, le cycle d'initialisation dure plus
longtemps que d'ordinaire. Contrôlez à nou-
veau la pression de pneu ultérieurement.
Comparez la pression de pneu à la pression
#
recommandée pour les conditions d'utilisation
actuelles (
page 437). Ce faisant, tenez
/
compte des remarques relatives aux pneus
froids (
page 435).
/
%
Les valeurs affichées sur l'ordinateur de bord
peuvent différer de celles du manomètre car
elles sont calculées en fonction du niveau de
la mer. En altitude, la pression de pneu indi-
quée par un manomètre est plus élevée que
celle affichée par l'ordinateur de bord. Dans
ce cas, ne diminuez pas la pression de pneu.
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